Германската промишлена група Thyssenkrupp и инвестиционната компания Carlyle обсъждат евентуалната частична продажба на звеното за производство на плавателни съдове на групата Thyssenkrupp Marine Systems, съобщава Wall Street Journal.
Двете компании ще работят върху проучването и оценката на бизнеса, чиито продукти варират от военноморски електронни системи и услуги до кораби и подводници.
Въпросната оценка не изключва други опции за разделяне, които Thyssenkrupp може да проучи паралелно, изтъкват от германската компания.
В същото време се водят разговори и с германското правителство относно участието му в този бизнес.
Миналата година надзорният съвет на компанията даде зелена светлина за планираното разделяне на звеното.
„Участието на компания за частни капиталови инвестиции е една от няколкото възможности, които в момента проучваме за отделянето на нашия морски бизнес. С активното участие на Carlyle сега предприемаме необходимата следваща стъпка и започваме фазата на отворена оценка на съответните бизнес дейности“, изтъква Фолкмар Динщул, член на изпълнителния съвет на Thyssenkrupp.
Нарастващото световно търсене на подводници, военноморски кораби и надводни и подводни технологии създава допълнителни възможности за растеж на Thyssenkrupp Marine Systems. Независимото позициониране на звеното трябва да позволи тези възможности да бъдат използвани по-добре, изтъква групата.
Тази независимост би предоставила и добра отправна точка за евентуална национална и европейска консолидация. Thyssenkrupp Marine Systems в момента е единствената компания в Европа, която съчетава както подводно, така и надводно корабостроене с необходимата експертиза в електрониката под един покрив, подчертава още дружеството.


Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Въвеждат нов данък върху недвижимите имоти в Гърция
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета