Германската промишлена група Thyssenkrupp и инвестиционната компания Carlyle обсъждат евентуалната частична продажба на звеното за производство на плавателни съдове на групата Thyssenkrupp Marine Systems, съобщава Wall Street Journal.
Двете компании ще работят върху проучването и оценката на бизнеса, чиито продукти варират от военноморски електронни системи и услуги до кораби и подводници.
Въпросната оценка не изключва други опции за разделяне, които Thyssenkrupp може да проучи паралелно, изтъкват от германската компания.
В същото време се водят разговори и с германското правителство относно участието му в този бизнес.
Миналата година надзорният съвет на компанията даде зелена светлина за планираното разделяне на звеното.
„Участието на компания за частни капиталови инвестиции е една от няколкото възможности, които в момента проучваме за отделянето на нашия морски бизнес. С активното участие на Carlyle сега предприемаме необходимата следваща стъпка и започваме фазата на отворена оценка на съответните бизнес дейности“, изтъква Фолкмар Динщул, член на изпълнителния съвет на Thyssenkrupp.
Нарастващото световно търсене на подводници, военноморски кораби и надводни и подводни технологии създава допълнителни възможности за растеж на Thyssenkrupp Marine Systems. Независимото позициониране на звеното трябва да позволи тези възможности да бъдат използвани по-добре, изтъква групата.
Тази независимост би предоставила и добра отправна точка за евентуална национална и европейска консолидация. Thyssenkrupp Marine Systems в момента е единствената компания в Европа, която съчетава както подводно, така и надводно корабостроене с необходимата експертиза в електрониката под един покрив, подчертава още дружеството.


Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Митрополит Йоан: Религиозното образование не е принудително налагане на вяра
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Тодор Джиков: Растящият дефицит и външният дълг повлияха на оценката на Standard & Poor’s
Димо Дренчев: Обещанията за по-ниски лихви по кредитите след подобряване на рейтинга се провалиха
Любомир Дацов: Има риск икономическият растеж да падне до минус 0,7% през 2028 г.
Жилищата стават все по-недостъпни в Европа: Португалия е начело, България е сред изключенията
Захарова: НАТО подкопава имунитета на Европа и света като болен зъб