Южнокорейската LG Chem Ltd. и китайската Sinopec Group ще разработват съвместно материали за натриево-йонни батерии, които са представяни като една от най-обещаващите технологии от следващо поколение в сектора за съхранение на енергия, съобщава Bloomberg.
Производителят на батерии LG Chem заяви, че е подписал споразумение със Sinopec за разработване на катодни и анодни материали за натриево-йонни клетки.
Sinopec е най-големият производител на суров петрол в Китай, но подобно на много от своите конкуренти, компанията развива и бизнеси, свързани с други видове енергия.
Натриево-йонните клетки имат потенциал да намалят разходите за производство, тъй като суровините за тази технология са по-евтини в сравнение с тези при литиево-йонните батерии, които в момента доминират на пазара. Други възможни предимства включват по-голяма безопасност и повишена производителност при по-ниски температури.
Въпреки това, разпространението на натриевите батерии остава сравнително ограничено. Според BloombergNEF, технологията ще играе по-малка роля в съхранението на енергия, отколкото се очакваше досега, тъй като цените на желязо-фосфатните батерии намаляват.
Сътрудничеството ще помогне на LG Chem да разработи материали за батерии от следващо поколение „своевременно“, заяви заместник-председателят на концерна Шин Хак-чьол.
Двете компании планират да се насочат към глобалния пазар за системи за съхранение на енергия и електрически превозни средства, включително този в Китай. Очаква се страната да представлява над 90% от световното производство на натриево-йонни батерии до 2030 г.
Миналата година LG Chem подписа сделка с американския автомобилен концерн General Motors на стойност 18,6 млрд. долара за доставка на катодни материали. Споразумението задължава LG Chem да предостави повече от 500 хил. тона катодни материали на автомобилната компания, стартирайки от 2026 г. Материалите ще бъдат произведени в завода на южнокорейския концерн в Тенеси.


Варна посреща чудотворната хавайски икона на Пресвета Богородица
Кола помете жена, удари друг автомобил и се заби в колонка на бензиностанция на АМ „Хемус“
Петрова пред Илашчук: Навлизането във въздушното ни пространство е неприемливо
Арестуваха младеж с амфети в Морската градина на Варна
Спипаха трима пияни водачи във Варненско през уикенда
Оценката на Shein остава под целта от $30 млрд. преди очакваното IPO
Китайските производители на хуманоидни роботи държат 97% от световните доставки
Тръмп намекна, че САЩ ще оставят икономическия натиск да подейства върху Иран
За да разберете американската икономика просто се качете на самолет
Конго мобилизира 30 000 души в търсене на скрити инфекции от ебола
BMW направи електромобил, който генерира ток за 70 км на ден
Футболист предизвика катастрофа по време на мач
Peugeot връща GTi като хибрид
BMW намалява разходите, без да затваря заводи
Полицията в Лондон конфискува коли за над 8 млн лири
Моторист се блъсна челно в кола край Белоградчик
Цените по морето: Искаш кафе на шезлонга, трябва да си готов да платиш
Любимата на Меси пак изкушава по бански
Хотелиер: С въвеждането на еврото преписахме цените, запазвайки числата
Над 20 мъртви бели щъркела са открити в района на Габрово
преди 8 месеца Без да съм задълбавал в технологията ама все пак сме синята планета поради наличието на вода, а комбинацията натрий и вода не ми звучи обещаващо. Технологията на Самсунг за твърдотелни батерии ми изглежда по обещаваща. отговор Сигнализирай за неуместен коментар