Търсенето на петрол в Китай, най-големия вносител на „черно злато“ в света, вероятно ще се повиши през следващите месеци, след като Пекин предостави нови търговски квоти, позволявайки на своите компании за рафиниране да увеличат доставките на суров петрол и да изнасят повече гориво, съобщава Bloomberg.
Местните рафинерии и търговци са получили две отделни партиди квоти за внос на суров петрол за остатъка от тази година и началото на 2023 г., както и квота за износ на гориво в размер на 15 млн. тона, според консултантската фирма JLC. Тези ходове вероятно ще увеличат търсенето на петрол в Китай, тъй като преработвателните компании привличат все повече товари, за да оползотворят предоставените квоти.
Очакваното увеличение на потреблението на петрол в Китай, докато рафинериите засилват темпа на преработка, може да подкрепи високите цени в световен план, които наскоро се сринаха до най-ниското си ниво от януари. Търсенето на китайски суров петрол остана ограничено тази година, тъй като икономическият растеж на страната се забавя на фона на строгите Covid мерки.
Ценовият спад накара представителите на ОПЕК+ да обмислят значително съкращение на производството, като енергийните министри на страните от алианса ще се срещнат в сряда. Евентуално голямо съкращение на доставките ще затегне пазара точно когато апетитът на търговците към китайски петрол започва да се връща.
За да използват квотите си, купувачите могат да поемат повече товари на къси разстояния, които могат да пристигнат до края на декември, или да закупят суров петрол от Русия или Иран - товари, избягвани от много западни потребители и някои азиатски партньори, изтъкват търговци. Спот пазарът в Азия ще започне активно да търгува с декемврийски товари от Близкия изток по-късно този месец, на които са нужни от три до четири седмици, за да стигнат до Китай.
По отношение на износа на горива разпределеният обем се равнява на повече от 100 млн. барела, което означава, че ако китайските рафинерии искат да се възползват от квотите, трябва да увеличат оперативните нива. Очаква се количествата да нараснат с почти 1 млн. барела на ден през октомври и ноември, прогнозира индустриалният консултант FGE.
За да направят това, „рафинериите ще трябва да търсят товари на къси разстояния, като същевременно използват търговски запаси“, коментират представители на FGE в бележка до клиенти от 4 октомври. „Досега не сме чували за освобождаване на стратегически резерви от китайското правителство, но продължаваме да отчитаме това като възможност“, добавят те.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм