Търсенето на петрол в Китай, най-големия вносител на „черно злато“ в света, вероятно ще се повиши през следващите месеци, след като Пекин предостави нови търговски квоти, позволявайки на своите компании за рафиниране да увеличат доставките на суров петрол и да изнасят повече гориво, съобщава Bloomberg.
Местните рафинерии и търговци са получили две отделни партиди квоти за внос на суров петрол за остатъка от тази година и началото на 2023 г., както и квота за износ на гориво в размер на 15 млн. тона, според консултантската фирма JLC. Тези ходове вероятно ще увеличат търсенето на петрол в Китай, тъй като преработвателните компании привличат все повече товари, за да оползотворят предоставените квоти.
Очакваното увеличение на потреблението на петрол в Китай, докато рафинериите засилват темпа на преработка, може да подкрепи високите цени в световен план, които наскоро се сринаха до най-ниското си ниво от януари. Търсенето на китайски суров петрол остана ограничено тази година, тъй като икономическият растеж на страната се забавя на фона на строгите Covid мерки.
Ценовият спад накара представителите на ОПЕК+ да обмислят значително съкращение на производството, като енергийните министри на страните от алианса ще се срещнат в сряда. Евентуално голямо съкращение на доставките ще затегне пазара точно когато апетитът на търговците към китайски петрол започва да се връща.
За да използват квотите си, купувачите могат да поемат повече товари на къси разстояния, които могат да пристигнат до края на декември, или да закупят суров петрол от Русия или Иран - товари, избягвани от много западни потребители и някои азиатски партньори, изтъкват търговци. Спот пазарът в Азия ще започне активно да търгува с декемврийски товари от Близкия изток по-късно този месец, на които са нужни от три до четири седмици, за да стигнат до Китай.
По отношение на износа на горива разпределеният обем се равнява на повече от 100 млн. барела, което означава, че ако китайските рафинерии искат да се възползват от квотите, трябва да увеличат оперативните нива. Очаква се количествата да нараснат с почти 1 млн. барела на ден през октомври и ноември, прогнозира индустриалният консултант FGE.
За да направят това, „рафинериите ще трябва да търсят товари на къси разстояния, като същевременно използват търговски запаси“, коментират представители на FGE в бележка до клиенти от 4 октомври. „Досега не сме чували за освобождаване на стратегически резерви от китайското правителство, но продължаваме да отчитаме това като възможност“, добавят те.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Александър Маринов: Не виждам партньор на Радев от партиите в сегашния парламент
Снежна буря в САЩ доведе до катастрофа със 100 превозни средства
Мароко сезира ФИФА за изваждането на Сенегал на финала
Президентът Румен Радев официално ще депозира оставката си днес
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден