Президентът на САЩ Джо Байдън отново разкритикува високите цени на бензина и каза, че ще обяви нови мерки по темата следващата седмица за борба с това, което той описа като ключов двигател на инфлацията, съобщава Bloomberg.
„Цената на бензина все още е твърде висока и трябва да продължим да работим, за да я намалим“, заяви Байдън по време на събитие в Лос Анджелис.
Представители на Белия дом отказаха да коментират какви стъпки може да предприеме Байдън.
Преди това от администрацията на президента заявиха, че Байдън обмисля допълнителни освобождавания на количества от стратегическия петролен резерв след решението на алианса ОПЕК+ от миналата седмица да намали производствените си цели с 2 млн. барела на ден. Новината възмути Белия дом и демократите, които се подготвят за междинните избори следващия месец.
Президентът обеща, че ще има "последствия" за Саудитска Арабия заради решението на ОПЕК+ в интервю за CNN по-рано тази седмица. Той каза, че администрацията преразглежда своите възможности, но отказа да уточни какви опции се разглеждат или колко време ще отнеме процесът.
Представители на администрацията на Байдън също изтъкнаха възможността за налагане на ограничения за износ в опит да се укрепят запасите от гориво и да се облекчат потребителите. Но подобен ход може да има обратен ефект, според икономисти и енергийни експерти, и да доведе до по-високи цени в Нова Англия и при западните щати.
В сряда Байдън заяви, че рецесия в САЩ е възможна, но тя по-скоро ще бъде „много слаба“ и американската икономика е достатъчно устойчива, за да се справи с турбуленцията.
„Не мисля, че ще има рецесия. Ако има, ще бъде много слаба рецесия. Това е, ще се движим надолу полека“, коментира държавният глава.
Въпреки това страховете за икономиката са налице. Международният валутен фонд (МВФ) във вторник сви прогнозата за растежа на САЩ за 2022 г. до 1,6% и го остави без промяна на 1% за 2023 г. Свиване имаше и на очакванията за световния растеж за догодина, като МВФ предупреди за влошаване на прогнозите.


Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите
преди 4 години Даа. Първо е полека, после е изведнъж :) ... Не мисля, че ще има рецесия. Ако има, ще бъде много слаба рецесия. Това е, ще се движим надолу полека, коментира държавният глава. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години The first lesson of economics is scarcity: there is never enough of anything to fully satisfy all those who want it. The first lesson of politics is to disregard the first lesson of economics. - Economist Thomas Sowell отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Ще сложи таван на горивата и готово, така се прави в пазарните икономики. отговор Сигнализирай за неуместен коментар