Министърът на финансите на Великобритания Джереми Хънт оспори прогнозата на британския фискален орган, че Brexit ще свие британската икономиката, като каза, че отделянето от Европейския съюз (ЕС) всъщност може да направи Обединеното кралство по-богато.
„Това, което не приемам, е, че дългосрочното въздействие на това решение ще ни направи по-бедни“, изтъкна Хънт в интервю за Sky News в четвъртък, след като беше попитан за прогнозата на Службата за бюджетна отговорност, според което Brexit ще намали британския брутен вътрешен продукт (БВП) с 4% в дългосрочен план. „не приемем тези 4%“, изтъкна финансовият министър на страната.
Според него прогнозата не отчита потенциалните ползи от регулаторните реформи, които британското правителство планира да осъществи, визирайки области като нови лекарства и изкуствен интелект. Коментарите му идват в момент на появата на все повече доказателства за икономическите щети, причинени на Великобритания от Brexit - чрез по-високи търговски бариери с най-големия търговски партньор на Обединеното кралство.
„Има големи възможности пред нас да станем много по-богати, отколкото иначе бихме били“, посочва Хънт, добавяйки, че целта му е да превърне Великобритания в следващата Силициева долина. „Възможността да задавате свои собствени правила означава, че можете да правите някои от тези неща по начин, който не би бил възможен“, допълва той.
Ново проучване във Великобритания показва, че британците отхвърлят Brexit с 57% срещу 43%. Миналата седмица YouGov Plc съобщи, че рекордните 56% от анкетираните сега смятат, че решението за Brexit е било погрешено. Около 19 % от гласувалите за Brexit сега съжаляват за избора си.
Но британският премиер Риши Сунак набързо попари надигащата се вълна от привърженици на Brexit.
"Под мое ръководство Обединеното кралство няма да преследва никакви отношения с Европа, които разчитат на привеждане в съответствие със законите на ЕС", заяви Сунак на годишната конференция на Конфедерацията на британската индустрия.
След гласуването за Brexit през 2016 г. британското правителство все още не е реализирало голяма законодателна промяна със значителни ползи за бизнеса. Вместо това компаниите трябваше да се борят с по-високите разходи относно търговията, затегнатия пазара на труда и по-слабия паунд, което увеличава разходите на страната по внос.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа
преди 3 години То ще е добре ако е 4процента... отговор Сигнализирай за неуместен коментар