Има голямо непознаване на застрахователните продукти и хората смятат, че застраховките са скъпи, а други търсят най-евтините застраховки. Това каза генералният секретар на Асоциацията на българските застрахователи Нина Колчакова пред Bulgaria ON AIR.
Тя посочи, че климатът вече не ни изненадва, а единственият начин за възстановяване след щети, нанесени от природни бедствия, е застраховането.
„Това е механизмът – срещу плащане на символична премия прехвърляш риска към застрахователя“, каза Колчакова.
Според нея трябва да се търси застраховката, която точно покрива риска, от който се притесняваме. Тя отбеляза, че при автомобил на средна цена и апартамент на средна цена, застраховката на автомобила би струвала два пъти повече от тази на апартамента.
„Доста по-често има щети по автомобилите, затова хората вероятно си мислят, че трябва да вземат превенция. Но хората не се замислят, че ако се случи щета на имота, тя е много по-трудно поправима. Ще ни трябват повече средства, има повече разправии. По-чести стават щетите по домашното имущество“, каза тя.
Колчакова препоръча хората, които искат да се застраховат, да поговорят с експерт, защото голяма част от недоволните, че не са получили обезщетение, най-често са пострадали от щета по риск, който не е бил покрит от полицата.
Гледайте още видеа в сайта на Bulgaria ON AIR.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно