Комисията за финансов надзор (КФН) ще сформира работна група, която да предложи нормативни промени във връзка с прилагането на сезонна застраховка за мотористи, стана ясно по време на заседание на парламентарната комисия по икономическа политика, инвестиции и индустрия. В работната група ще бъдат поканени представители на мотообщността, на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ), на Гаранционния фонд, както и на всички компетентни институции, ангажирани с темата, съобщават от КФН.
Възможността да бъде предоставена сезонна застраховка беше едно от исканията на мотообщността, която обяви протест на 19 юни заради повишените цени на „Гражданска отговорност“, задължението да се плаща целогодишна застраховка и отпадането на възможността за разсрочено плащане.
Председателят на КФН Васил Големански подкрепи изцяло исканията на мотористите и заяви, че Комисията е готова да предложи законодателни промени, които ще удовлетворят както сектора, така и потребителите на застрахователни услуги.
„Сезонната застраховка „Гражданска отговорност“ ще създаде усещането за справедливост, защото чуваме и споделяме исканията на мотористите. Когато използваш едно превозно средство, логично е да заплащаш цена само за този период“, каза Големански. Той обаче допълни, че цената трябва да бъде справедлива и адекватна за потребителите, но да има и защита на интереса на застрахованите лица чрез справедливи обезщетения.
По думите на Големански през последните години цената на застраховката е била притискана дъмпингово надолу от дружеството ЗАД „ДаллБогг: Живот и здраве“, което вече е с отнет лиценз. Това ще даде възможност на пазара сега да се развива конкурентно и честно, при реални цени, достатъчни да се покрият справедливите искания на потребителите на застрахователни услуги, каза още председателят на КФН. Големански посочи и че застрахователите са върнали възможността за разсрочено плащане след срещи на ръководството на КФН с представители на АБЗ.
Комисията е извършила проверка на начина на формиране на цените на застрахователите, резултатите от която показват, че между 30% и 40% от начислените годишни премии не се събират заради прекратяване на застраховките. Резултатите от проверката вече са изпратени и на КЗК.
Общият брой на застрахованите мотоциклети нараства постоянно всяка година, като пазарът се е увеличил от 98 136 през 2021 г. до 141 938 през 2025 г., което представлява близо 45% ръст за целия период. Това означава повече премии, но и повече обезщетения при инциденти, каза Големански.
Ще се търси и механизъм с МВР за въвеждане на автоматичен режим на регистрация на превозните средства, при сключване на сезонна застраховка „Гражданска отговорност“.


Европейският фискален съвет: България е единствената страна с нова процедура за прекомерен дефицит
Кой е най-богатият футболист в света? Роналдо и Меси са бедни, в сравнение с него
Кристалина Георгиева: ИИ може да удари пазара на труда като цунами
Дават 102 хиляди евро, за да учат депутатите английски, френски и немски за работа с институциите на ЕС
Учителите виждат гражданското образование като обща задача, но търсят повече практически ресурси
Веселин Методиев: България постига успехи, но популизмът подкопава свободата
Защо фиктивната победа на Путин на изборите има значение
Пресата отвърна на удара на Тръмп с най-мощното оръжие
Акциите на Nvidia дават сигнал за тревога на фона на спадащата пазарна оценка
Ел Ниньо и горещините подхранват разрушителните бури в Тихия океан
Официално: 10% дял на електромобилите в България
Новият флагман на Porsche ще получи 8-цилиндров боксер
Банда задигна 33 Land Rover Defender за осем месеца
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Живеем по-малко, ако си недоспиваме
Йотова запозна върховния комисар на ООН по правата на човека със случая на Ива Михайлова
Джейсън Съдейкис призна, че сериалът "Тед Ласо" го е спасил
САЩ не могат да пенсионират подводниците си: 15 кораба чакат с години и струват милиарди