Международният валутен фонд (МВФ) ще обсъди преразглеждане на таксите, които налага на най-големите си кредитополучатели, след като някои държави изразиха опасения, че разходите стават необосновани поради по-високите лихвени проценти, предава Bloomberg.
Съветът на МВФ, съставен от служител на ръководството и 24 членове, представляващи 190-те държави в базирания във Вашингтон кризисен кредитор, в понеделник ще обмисли варианти, които да позволят на държавите да се освободят от допълнителните такси, твърдят вътрешни източници. Таксите се прилагат за държави, които заемат повече от отпуснатия им дял или се нуждаят от повече време, за да изплатят заемите по програмите на МВФ.
От МВФ засега отказват коментар по темата.
През април кредиторът заяви, че Изпълнителният съвет ще започне да разглежда въпроса за допълнителните такси това лято, което "може да доведе до възможни промени" и ще вземе предвид последиците за кредитополучателите и управлението на риска на фонда. Промяната на политиката ще изисква 70% от гласовете на управителния съвет, за да бъде одобрена.
Очаква се днес да бъдат разгледани първоначалните съображения за преразглеждане на таксите и тази седмица не се очаква окончателно решение.
Базираният във Вашингтон фонд събира таксите от години като начин да възпре най-големите си кредитополучатели да станат прекалено зависими от кризисния кредитор. Според данни на Центъра за икономически и политически изследвания таксите са напълнили хазната на фонда, но са довели и до допълнителни разходи в размер на милиарди долари за държавите, които вече са в затруднено положение.
По-високите световни лихвени проценти, особено на Федералния резерв в САЩ и Европейската централна банка, означават, че общият лихвен процент по някои заеми от МВФ вече е по-висок от 8%. Това е два пъти повече от нивото преди пандемията от Covid-19. Тежестта се поема основно от няколко държави, сред които Аржентина, Египет и Украйна, като достига 6 млрд. долара.
Фондът начислява лихва от 200 базисни пункта, или 2 процентни пункта, върху неизплатените заеми над 187,5% от нормалния достъп на дадена държава - известен като "квота" - до финансиране от МВФ. Според уебсайта на МВФ тази ставка нараства до 300 базисни пункта, ако след три години заемът остане над този процент. Това е в допълнение към основния лихвен процент, който в момента възлиза на около 500 базисни пункта.
Заседанието на Международния валутен фонд се провежда две седмици преди Бразилия да бъде домакин на срещите на министрите на финансите и централните банкери от Г-20 в Рио де Жанейро. Президентът на Бразилия Луис Инасио Лула да Силва, който тази година е домакин на форума, обеща да превърне таксите в основна тема на фона на призивите си за реформиране на международната финансова система.
МВФ заяви, че таксите са необходима част от неговия финансов модел, чиято цел е да възпрепятства вземането на твърде големи заеми или твърде дългото им изплащане. Кредитополучателите и техните поддръжници твърдят, че допълнителните такси изчерпват ресурсите, необходими за стоки от първа необходимост, като храна и здравеопазване, и са все по-рестриктивни предвид по-бързата инфлация и по-високите лихвени проценти.
САЩ, които са най-големият акционер в МВФ, вече изразиха готовност да преразгледат таксите.
Министърът на финансите на САЩ Джанет Йелън вероятно ще бъде попитана за намаляването на допълнителните такси във вторник, когато ще даде разяснения за състоянието на международната финансова система по време на изслушване в комисия на Камарата на представителите. Няколко демократи от комисията, сред които Джойс Бийти, Аяна Пресли и Рашида Тлаиб, се присъединиха към представителя Хесус „Чуи“ Гарсия по-рано тази година, внасяйки законопроект за подкрепа на Вашингтон за преразглеждане на намаляването на таксите, както и за пауза по време на преразглеждането.


Младите надежди на „Комодор” с категорични победи във ватерполния елит при U 14
Какво време ни очаква във вторник?
Баща скочи срещу обвиненията на бившата си жена, разпространени на пресконференция от "Възраждане"
За лятото: Обучават 1500 варненчета срещу водния травматизъм
Шефът на АПИ обеща: До края на месеца ще бъде възложено пълно обследване на Аспаруховия мост
Стармър осъди митата срещу съюзници и подчерта опасността за доверието
Електромобилите са едва 5% от пазара у нас при рекордни продажби на нови коли
ДКЦ „Черни връх“ организира безплатни очни прегледи по повод втория си рожден ден
Икономическият растеж на Китай отслабва въпреки постигнатата цел от 5%
Защо китайските автомобили са голяма работа във Великобритания?
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Депутатите влязоха в спор за "мадуровките"
Домашен арест на обвинените за кражба на гориво от тръбопровод край Стара Загора
Появиха се ексклузивни кадри от дръзкия обир в Лувъра ВИДЕО
Лечева: За първи път България ще има толкова силен отбор на зимна олимпиада
След 30 години: Гърция отваря пътя Рудозем - Ксанти