Изгряващата AI индустрия привлича огромни количества капитал, което прави по-трудно за миньорите осигуряването на благоприятни цени за електроенергия с компаниите за комунални услуги. Amazon.com Inc. ще похарчи почти 150 млрд. долара за центрове за данни, а Blackstone строи империя от центрове за 25 млрд. долара. Google и Microsoft също правят значителни инвестиции.
Борба за енергия
„Бандата на изкуствения интелект е готова да плаща три или четири пъти повече от това, което биткойн миньорите плащат миналата година“ за електричество, коментира Дейвид Фоли, партньор в Bitcoin Opportunity Fund, който инвестира в публични и частни миньори. Това става навсякъде по света, добавя той.
Технологичните гиганти също така имат преимущество при покупката на електроенергия от компаниите за комунални услуги, като се има предвид постоянният им поток от приходи, докато при миньорите средствата зависят от цената на биткойна. Комуналните компании смятат технологичните фирми за по-надеждни купувачи, тъй като имат по-стабилни баланси, посочва Тарас Кулик, главен изпълнителен директор на SunnyDigital.
С наличието на такава конкуренция договорите за по-евтина електроенергия може да бъдат трудни за подновяване, когато сроковете на настоящите сделки изтекат. Големите копачи на биткойни обикновено си осигуряват цени за електроенергия за няколко години напред, казва Грег Биърд, главен изпълнителен директор на Stronghold Digital Mining Inc.
Изчислителна мощ
Миньорите се конкурират за фиксирано възнаграждение за обработен блок информация, като първият взима всичко в замяна на изпълнението на съответния процес в блокчейн мрежата. След сегашното разполовяване това възнаграждение ще намалее до 3,125 биткойна от 6,25 сега.
Колкото повече изчислителна мощ има даден миньор, толкова по-голям шанс има за спечелване на възнаграждението. Но задачата става все по-сложна. Трудността на копаенето, мярка за измерване на изчислителна мощ за добив на биткойни, нарасна почти шесткратно от разполовяването през 2020 г. насам, става ясно от двуседмичните актуализации на сайта btc.com. Това се дължи на все по-големия брой миньори за сметка на фиксираната награда за извършена дейност.
Компаниите подобряват технологиите си с по-ефективни машини за генериране на повече изчислителна мощ, като публичните фирми вече са набрали милиарди долари за покупки чрез издаването на нови акции.
Тази опция обаче не е достъпна за частните компании, които съставляват около 80% от изчислителната мощ в САЩ. По време на предишния бичи цикъл през 2021 г. тези компании разчитаха основно на издаването на дълг, за да покриват разходите си. Частните и публичните компании са поели до 4 млрд. долара заеми, обезпечени с оборудване, по това време. Но сделки е все по-трудно да се сключват, тъй като редица кредитори фалираха по време на криптокризата през 2022 г.
„Трудно е“, казва Юн Чу, главен изпълнителен директор на Blockhouse Digital, фирма за управление на активи. „Миньорите търсят кредитори от няколко месеца и още не са успели да намерят“, допълва той.
Освен чрез дълг, някои частни миньори набират средства и чрез рисков капитал, посочва Фоли от Bitcoin Opportunity Fund.
Тези с отрицателен паричен поток, които нямат достъп до заеми, са изправени пред решение дали да финансират операциите си с частен капитал, или средства от баланса. Ако обаче нямат увереност в бъдещите приходи от добив на биткойни, могат да напуснат пазара, коментира още той.


Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
Голяма част от медицинските сестри в яслите във Варна са в пенсионна възраст
Тежка катастрофа с двама загинали и петима ранени
Тръмп обяви, че е постигнал договорка с йеменските хути
ПСК "Черно море" с пълна кошница медали от детски плувен фестивал
CDU на Мерц записа най-слабия си резултат на местни избори в следвоенна Германия
Кой преследва военните престъпления срещу културата
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Отпорът срещу Русия е по-малко рисков за Европа и НАТО от бездействието
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Мерц призна: Резултатът на ХДС в Мекленбург-Предна Померания е катастрофа
ЦСКА се издъни в Пловдив в опит да излезе на първо място
Ливърпул се върна на победния път: Исак донесе 1:0 срещу Борнемут
Общественият транспорт поскъпва в Европа: кои столици са най-скъпи?
37% за АзГ: социалдемократите губят първото място в Мекленбург-Предна Померания