Американският производител на автомобили Tesla е подписал договори на стойност около 5 млрд. долара за закупуване на суровини за своите батерии от компании за преработка на никел, базирани в Индонезия, заяви представител на правителството на страната пред CNBC.
Най-голямата икономика в Югоизточна Азия се опитва да убеди Tesla да изгради производствена база в страната, която може да се похвали с големи запаси на никел – жизненоважен метал за производството на батерии за електромобили. Президентът Джоко Уидодо се срещна с главния изпълнителен директор на компанията Илон Мъск по-рано тази година, за да обсъдят евентуални инвестиции.
„Все още сме в постоянни преговори с Tesla... но те започнаха да купуват два отлични продукта от Индонезия“, заяви министърът по морските и инвестиционните въпроси Лухут Панджайтан в интервю за CNBC Indonesia.
По думите му компанията е подписала 5-годишен договор с местни концерни, обработващи никел, които оперират на остров Сулавеси. Никелът ще се използва при изработката на литиевите батерии на Tesla.
Индонезия се стреми да развие местно производство на електрически превозни средства и батерии, като дори спря износа на никелова руда, за да осигури доставки за инвеститорите. С тази мярка правителството успешно привлече инвестиции от китайски компании от стоманодобивната индустрия и южнокорейски концерни като LG и Hyundai.
Въпреки това повечето инвестиции в никел досега са насочени към производството на суровина като никелов чугун и фероникел.
Правителството на Индонезия планира да наложи данък върху износа на тези суровини, за да увеличи приходите, като същевременно насърчава допълнително местното производство на продукти с по-висока стойност, коментира високопоставен служител пред Ройтерс миналата седмица.
През юни държавният глава Джоко Уидодо, известен още като Джокови, отрече, че страната му е станала протекционистка по време на неговия мандат, като добави, че вратите ѝ остават отворени за всички играчи - включително за Tesla - които искат да използват изобилните ѝ природни ресурси, ако създадат заводи, които могат да допринесат за местната икономика.
Джокови заяви, че според него Tesla може да базира цялата си верига на доставки в страната.
„Проведохме много дискусии, особено за това как Tesla може да изгради своята верига на доставки, от край до край, като започне от топилните пещи, след това като изгради индустрия за катоди и прекурсори, за батерии, литиеви батерии, и след това фабрика за превозни средства“, изтъква Джокови. „Всичко това в Индонезия, защото е много ефективно. Това предложих аз“, добавя държавният глава.


ЕП иска повече пари за подготовка на ЕС за бъдещи кризи
На първо четене: Депутатите одобриха акциза за мощните коли и забраната за търговия с домашна ракия
Все по-малки жилища се строят във Варна
Добавиха нови обекти за финансиране към Капиталовата програма на Община Варна
Залагат средства за подземни контейнери за смет във Варна
По-скъп газ с още 14% през декември, предлага "Булгаргаз"
Airbnb: Регулирането ни в Барселона вдигна цените
Някои предприемачи ще трябва да свалят цените на новите жилища
AI агентът на Airbnb ще резервира в и извън платформата
Airbnb обработва до 40% от запитванията с AI
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Как да окажем помощ при катастрофа?
Каква е ролята на втория задържан за убийството на Илиян Филипов?
преди 4 години Купуват суровини !! Нема как да си зарежат от Тесла производствените площадки по света и да се прехвърлят в треторазрядна икономика , щото видиш ли на местният велможа му се иска да се снима с Мъск , особено при такъв жизненоважен продукт като батериите ... Добиват и изнасят !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар