Deutsche Telekom, Orange, Telefonica и 13 други европейски телекомуникационни доставчици отправиха най-силния си призив към големите технологични компании да споделят мрежовите разходи, позовавайки се на енергийната криза и целите на Европейския съюз за изменението на климата, предава Ройтерс.
Призивът беше отправен в момент, в който Европейската комисия се подготвя да потърси обратна връзка от двете страни, преди да отправи законодателно предложение, което може да принуди технологичните компании да помогнат да се плати внедряването на 5G и оптични кабели в ЕС.
Секторът, който инвестира около 50 млрд. евро годишно в инфраструктура, се нуждае от повече финансиране и по-бързо действие, твърдят изпълнителни директори на компании.
„Разходите за планиране и строителни работи се увеличават. Цените на оптичните кабели например почти се удвоиха през първото полугодие на 2022 г. По същия начин скоковете на цените на енергията и на други суровини също удрят сектора“, казват те.
„Навременните действия са задължителни: Европа пропусна много от възможностите, предлагани от потребителския интернет. Сега тя трябва бързо да се подсили за ерата на метавселените“, допълват изпълнителните директори. „За да се случи това и то да бъде устойчиво в бъдеще, вярваме, че най-големите генератори на трафик трябва да имат справедлив принос към значителните разходи, които в момента налагат европейските мрежи“.
Други подписали изявлението са Vodafone, Bouygues Telecom, KPN, BT Group, TIM Group, Telia Company, Fastweb и Altice Portugal.
Европейските телекоми твърдят, че американските технологични фирми като Google, Meta и Netflix отговарят за повече от половината от интернет трафика и трябва да поемат част от разходите за надграждане на инфраструктурата.
Технологичните гиганти преди са отхвърляли подобни искания, като казват, че вече инвестират в оборудване и технологии за по-ефективно доставяне на съдържание.


Хороскоп за 27 септември 2026
Какво ще бъде времето в неделя?
Ново тлеещо огнище отново вдигна пожарникарите на крак в Бяла
Безплатен вход за деца на музикалната среща с Етиен Леви в Екопарк Варна
Полицията във Варна откри телефонни линии за сигнали, свързани с изборите
Украйна удари петролната рафинерия „Илски“ в Русия
Александър Стуб за войната Русия-Украйна, част 2
Александър Стуб за войната Русия-Украйна, част 1
Хутите отново атакуваха Рияд, след като Тръмп отхвърли предложеното примирие
OpenAI призна за случаи на намеса на AI модели в правителствени сайтове
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ръждясал болт вкарва 2,1 млн коли на Volkswagen и Audi в сервизите
Китайци подложиха новия си SUV за Европа на екстремен тест
Той е тук: Трейлърът на шестия сезон на "Под прикритие" с гласа на Джаро (ВИДЕО)
Украйна удари голяма петролната рафинерия в Русия, трима души са загинали
Британец удари джакпота, спечели 111 млн. паунда от "Евромилиони"
Няма очаквания от външни фактори цените на горивата да тръгнат надолу
САЩ и Китай създават канал за комуникация за справяне с инциденти с ИИ
преди 3 години Ами всъщност има резон в това. Инвестицията в ново обурудване струва пари, а тези пари не могат да се прехвърлят директно към потребителите. А големите печеливши от по-бързя интернет са именно въпросните технологични компании. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Е, ако осигурят някаква част от финансирането за изграждането на мрежата, с пълно право ще поискат и да притежават съответстваща на инвестицията част от инфраструктурата...По-разумно е да плащат по-високи цени впоследствие за трафика. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Естествено, че трябва да помогнат поне с 30% от разходите, а не само да раздават дивиденти. отговор Сигнализирай за неуместен коментар