Deutsche Telekom, Orange, Telefonica, Telecom Italia и други телекомуникационни оператори ще могат да продължат да таксуват клиентите си за разговори в рамките на Европейския съюз (ЕС) до 2028 г. съгласно временна сделка, договорена между страните от ЕС и евродепутатите във вторник, съобщава Ройтерс.
Представителите на Европейския парламент миналата година предложиха да се премахнат таксите между страните от ЕС, които в момента са ограничени до 19 евроцента на минута за разговори и до 6 евроцента за текстово съобщение. Ограниченията, наложени съгласно европейски правила от 2019 г., изтичат през май.
Телекомите критикуваха плана, заявявайки, че премахването на таксите може да им струват приходи в размери на милиарди евро, докато в същото време инвестират сериозно в разгръщането на 5G услугите в блока.
Доклад, поръчан от телекомуникационната група ETNO, в която членове са големите играчи на пазара, казва, че забраняването на таксите за разговори може да доведе до загуба на приходи от поне 2,1 млрд. евро за операторите в рамките на пет години до 2029 г.
„Приравняването на местните разговори с тези в рамките на ЕС ще влезе в сила от 2029 г. Междувременно сегашните ограничения остават в сила“, заяви евродепутатът Алин Митута.
Законодателите се съгласиха и с предложения план на Европейската комисия (ЕК) за намаляване на бюрокрацията и разходите, насочени към подпомагане на операторите да въведат 5G в целия блок, за да позволят на 75% от компаниите в ЕС да използват облачна инфраструктура или технология за изкуствен интелект до 2030 г.
Законът за гигабитовата инфраструктура (GIA) определя по-опростени и по-ясни процедури за предоставяне на разрешителни за инфраструктура, включително принцип на „мълчаливо одобрение“, при който ще бъде дадено разрешение за инсталиране на инфраструктура, ако административният орган не отговори в рамките на четири месеца.
Новото законодателство също така изяснява факторите за изчисляване на справедливи и разумни условия за достъп до инфраструктура.


Черно море влиза битката за „Купа на елита“
Шишков: Същите фирми ще сторят АМ "Хемус"
БАБХ констатира поредно огнище на шарка по овцете и козите
Ще привличаме туристи от Китай
Унищожават 2,2 тона храни с неизвестен произход
Пазарът на имоти се охлажда, над 60% от продавачите коригират цените
Пл. Димитров: България не трябва да бъде цехът на Европа за евтини части
Ралито на Apple натиска новия директор за резултати
Важно е как се наказва злоупотреба с AI модели, а не наложените граници
Моден парадокс: Докато луксът затъва, Zara и Виктория Бекъм изненадват
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
Fiat залага бъдещето си в Европа на два модела
Пет автомобила, произвеждани както с предно, така и със задно предаване
А1 ще предлага най-новото поколение iPhone, Apple Watch и AirPods
Трима лекари отиват на съд след смъртта на 6-годишния Ангел
Мъск за документалния филм: поръчков материал, който цели да го злепостави
Кремъл: Заплахата за самолета на Зеленски е ефимерна
Лондон потвърди: Знаем за задържането на бивш охранител на британското посолство в Москва