Инж. Юмер Амиш е технически групов ръководител на STRABAG за Централна България. С него разговаряме за новите технологии в съвременното строителство, предизвикателства в областта на пътната инфраструктура и развитието на компанията.
- Г-н Амиш, STRABAG е компания, която оперира в цял свят. Как бихте описали тази глобална система и с какво се отличава организацията?
- STRABAG е организация ясни правила и ценности. Силата ни е в последователността – едни и същи стандарти за качество, безопасност и бизнес етика се прилагат навсякъде, където оперираме. Това изгражда доверие както сред инвеститорите, така и вътре в екипите ни.
В същото време през последните години STRABAG премина през значима трансформация. Когато говорим за компанията днес, нямаме предвид само строителна компания, а система, която активно развива новаторски решения, тества технологии и инвестира в нови знания – истински иновационен хъб. Именно това ни прави устойчиви и конкурентни в дългосрочен план.
Освен това, компанията инвестира много в своите екипи, в опазването на околната среда и в намирането на нови подходи в строителството.
Инж. Юмер Амиш започва кариерата си в STRABAG преди 8 години като строителен техник в Пловдив, където участва в реализацията на четири ключови булевардни проекта с изключително кратки и предизвикателни срокове за изпълнение. След успешното завършване на тези обекти е повишен в длъжност „Ръководител на строителен обект“. След няколко години на тази позиция и изграждането на силен екип, който успешно реализира ключови проекти, той поема настоящата си роля – Tехнически групов ръководител на организацията за Централна България. Днес основната му задача е развитието на бизнеса в областта на пътното строителство в региона, включително стратегическото планиране, координацията на екипите и осигуряването на висококачествено изпълнение на проектите.
- Новите технологии са една от ключовите теми в съвременното строителство. Каква е тяхната роля в STRABAG?
- В STRABAG възприемаме технологиите не като допълнение, а като инструмент за по-добро управление и вземане на решения. Дигитализацията ни позволява да строим по-прецизно, по-ефективно и по-отговорно.
На строителните площадки използваме съвременни системи за измерване, мониторинг и оптимизация – от 3D моделиране и „умни“ машини до инструменти, които свързват планирането, логистиката и изпълнението в реално време. Ключово е, че тези технологии не остават само на ниво концепция, а се прилагат на практика и така създават реална стойност.
BIM (Building Information Modeling) е добър пример за това. Това е интелигентен процес, базиран на 3D модел, който позволява на архитекти, инженери и изпълнители да планират, проектират, изграждат и управляват сгради и инфраструктура по-ефективно. Този подход ни дава възможност да разглеждаме проекта като една интегрирана дигитална система – от концепцията до изпълнението. Това намалява риска, като същевременно повишава качеството и прозрачността на процеса.
Използваме още лазерни и 3D технологии за прецизно фрезоване и полагане на асфалтови настилки, системи за измерване на ефективността на строителната техника, както и дронове за мониторинг на напредъка на строителните процеси и изготвяне на дигитални модели на терените, както и автоматизирани асфалторазстилащи машини. Особено важни са инструментите за оптимизация, които подобряват планирането на полагането и транспорта на асфалт и пряко допринасят за намаляване на CO₂ емисиите.
- Какво друго отличава STRABAG на пазара?
- Нашата компания се позиционира като надежден местен партньор, който се фокусира както върху малки проекти, така и върху по-големи, с национална значимост. Работим в общественото, жилищното, търговското и индустриалното строителство, както и в пътната, магистралната и железопътната инфраструктура. Експертизата ни обхваща и строенето на мостове, специализирани инженерни съоръжения и ВиК системи, а собствените ни асфалтови бази и кариери осигуряват стабилно производство на строителни материали.
Добър пример за това е модернизацията на производствените ни мощности – преди 2 години обновихме и разширихме асфалтовата ни база в София, а тази година – в с. Крепост. Заедно с независимата акредитирана лаборатория TPA, тази широка мрежа ни осигурява регионална гъвкавост, ефективно изпълнение на проектите и постоянно високо качество.
Отличава ни и силният фокус върху дигитализацията и иновациите, които намаляват емисиите, отпадъците и цялостното въздействие върху околната среда. Именно тази идея стои зад нашата стратегия за устойчиво развитие Work on Progress.
Този подход започнахме да прилагаме още преди години – чрез последователно планиране на производството на асфалт и оптимизация на процесите спрямо графиците на строителните обекти в страната, както и чрез мониторинг в реално време на полагането на асфалт. Днес това се отразява и в начина, по който разглеждаме отпадъците от строителните площадки – като ресурс, който може да бъде използван повторно за по-устойчиво строителство. Именно тази нагласа и готовност за промяна ни отличават на пазара, където целим да останем лидер.
Снимка: STRABAG
- Какви са най-големите стратегически предизвикателства в областта на пътната инфраструктура днес?
- Инфраструктурните проекти са дългосрочни, комплексни и различни. Често се сблъскваме с предизвикателства, които не са ясни в началните им фази – било то свързани със състоянието на съществуващата инфраструктура или със специфични геоложки условия. Затова е от съществено значение да разполагаме с компетентни екипи, гъвкави процеси и да можем да реагираме своевременно. Всяко предизвикателство носи риск, но и възможност за развитие. Способността да извличаш ценни уроци с опита и да се адаптираш отличава устойчивите системи от тези, които не успяват да се приспособят към промяната.
- С какво лично Вие се гордеете най-много?
- Най-много се гордея със сплотения и компетентен екип, който изградихме, и с професионалната среда, която създадохме заедно в STRABAG България. Реализирането на голям брой инфраструктурни и пътни проекти в изключително кратки срокове и при предизвикателни бюджетни условия изисква отлична организация, ефективно управление, вътрешен синхрон на работата и безкомпромисни стандарти за качество и безопасност.


За поредна нощ горя контейнер в близост до паркирани коли във Варна
Рецидивистка задигна раница с много пари и документи от ресторант на Морска гара във Варна
Коцев за "Баба Алино": Случаят не е нов за местната власт, проверките по казуса текат от години
Родители създадоха платформа за размяна на места в детски градини във Варна
Нови правила за пенсиите от септември
Златото поевтинява: Ударите на САЩ намалиха надеждите за мир с Иран
След десетилетие AI ще изготвя персонални хранителни режими за секунди
Томас Петер Ебм: Инфлацията влияе драматично на болничните бюджети
AI може да предвижда болестите преди симптомите
Скъпите горива и недостигът на торове притискат фермерите в САЩ, част 3
Ню Йорк поставя ограничители на скоростта за нарушители-рецидивисти
Зареждане на електрически автомобил: какво трябва да знаете преди покупка на EV?
Ferrari за 2 милиона долара беше съсипано при катастрофа
Парадокс: политиците налагат коли, на които самите те не вярват
Това са най-икономичните автомобили в ЕС
Найденов: На 4 юни ще се срещам с Лаура Кьовеши заради Теодора Георгиева
Коцев за разследването около "Баба Алино": Не съм доволен от нашите действия
„PR екип на годината“ и още осем отличия за А1 на PR Приз 2026
Дилърът на наркотици вече не е на улицата, а е в телефона на детето
Краставиците у нас са по-скъпи от Токио, Париж и Великобритания