Според проучвания на общественото мнение 66-годишната Русеф вероятно ще успее да получи по време на предстоящите избори достатъчно гласове, за да се задържи на власт. Като цяло гладкото протичане на Световното първенство се погрижи за това одобрението към нея да скочи от 33% до 35% малко преди края на Световното първенство, показва проучване на Datafolha от 3 юли.
"Ние, бразилците, държим на чувството и удовлетворението, че сме домакин на едно много успешно събитие", заяви Русеф преди финала за първенството.
Въпреки това обаче Русеф среща сериозна опозиция. Бразилските водещи икономисти и бизнес лидери се изразяват критично срещу силната държавна намеса на Русеф в различни браншове, като например петролната индустрия. Според експерти тези интервенции забавят икономическия растеж. Недоволството е толкова силно, че често цените на акциите на борсата се покачват, когато проучвания покажат, че популярността на Русеф спада. Холанд обаче отрича тази теория и твърди, че фондовите пазари не реагират на резултатите от проучванията.
И при цялата тази политическа и икономическа конфликтна ситуация Бразилия планира Летните олимпийски игри през 2016 г. Страната наистина доказа с току-що завършилото световно първенство, че е в състояние да организира спортно събитие от световен формат. Подготовката за Мондиала обаче също така показа колко силно едно такова събитие може да разедини бразилското общество.
През 2013 г. един милион души се събраха по улиците на Бразилия. Те протестираха срещу факта, че тяхното правителство ще похарчи 11,5 млрд. долара за изграждането на нови стадиони и други проекти за Световното първенство, а няма да вложи парите в образование или здравеопазване. Предстоящите Олимпийски игри в Рио де Жанейро, където пропастта между богати и бедни е особено поразителна, вероятно ще подхрани допълнително този дебат.
И въпреки че като цяло Световното първенство бе истински успех, то не предостави на страната домакин големите икономически ползи, които тя се надяваше да постигне.
Бразилия спекулираше, че Мондиалът ще даде тласък на изграждането на железопътни мрежи, метро и друга инфраструктура. Това от своя страна трябваше да насърчи в икономическо отношение отделните региони. Но например планираното високоскоростно жп трасе между Сао Пауло и Рио въобще не бе построено. Вместо това Бразилия се фокусира върху основната инфраструктура за Световната купа и построи много нови стадиони. Най-малко четири от новите арени - тези в Бразилия, Куиаба, Манаус и Натал, по всяка вероятност няма да бъдат използвани в бъдеще. Вероятно те ще се открояват в небесата като вечни символи на държавното прахосничество.
Междувременно мост на магистрала, който всъщност трябваше да е готов до началото на Световното първенство по футбол, но не бе завършен, се срина през този месец. Двама души загинаха в инцидента в близост до стадиона в Бело Оризонте, където Германия победи Бразилия със 7 на 1. Много от бразилците смятат поражението от германския национален отбор за огромен позор. А това не помага в никакъв случай на икономическото настроение в страната
Някои бразилци вече се опитват да направят равносметка и се чудят дали разходите за Световната купа са си стрували. „След това чисто спортно поражение, хората ще гледат в подробности всички проблеми на Бразилия. Те ще видят какво е направено и какво не е, и какво е качеството на училищата и болниците", казва 27-годишният Роджерио де Соуса Рибейро, който работи като охранител в Сао Пауло.


Турция предложи да се построи тръбопровод през България за 1,2 милиарда долара за военните нужди на НАТО
В Украйна посещенията при психиатри се увеличили със 173% в хода на войната
Мика Зайкова: От София до Куртово Конаре "справедливата цена" не може да е еднаква
Григор Димитров на 35: От Хасково до върха на тениса
Облачно с валежи и гръмотевици в неделя
AI помага в анализа на корпоративни документи, но контролът остава при човека
Косово инвестира $1 млрд. в модернизация на армията с помощта на НАТО
SpaceX може да подаде документи за IPO още в сряда
Правилно ли чухме? Тръмп май каза, че воюва, воден от пиар цели
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Голям финал на „Уембли“: Манчестър Сити отново спечели ФА Къп
Таксиметровият бранш не отчита спад в търсенето на услугата
Евтим Милошев: Младите творци трябва да бъдат акцент в политиката ни