Франция
Renault (15 000 работни места)
Френският автомобилен производител Renault обяви в края на май, че ще съкрати 15 000 работни места по целия свят, тъй като се опитва да се справи със спада в продажбите на автомобили, които са се понижили още повече поради коронавируса.
4600 от тези работни места ще бъдат съкратени във Франция. Тази цифра обаче може да е по-ниска, тъй като Renault си осигури държавен заем от 5 милиарда евро и в замяна ще преструктурира фабриките си.
Френският президент Еманюел Макрон каза на служители в две фабрики на Renault, че бъдещето им е гарантирано. Renault, който е частична собственост на френското правителство, беше под натиск дори преди да COVID-19 и понесе миналата година първата си загуба от десетилетие насам.
Съкращението на работните места се случва като част от плановете на концерна да осъществи икономии за 2 млрд. евро през следващите три години.
Airbus (до 10 000 работни места)
Европейският производител на самолети заяви, че през май може да съкрати до 10 000 работни места на фона на срива заради коронавируса. Засегнати може да бъдат и служители в завода в Обединеното кралство.
Airbus заяви през април, че ще намали броя на самолетите, които изгражда, с една трета, тъй като авиокомпаниите отменят или забавят поръчките на фона на приземените самолети.
Германия
Tui (8 000 работни места)
Англо-германската туристическа фирма Tui обяви на 13 май, че ще съкрати 8 000 работни места по целия свят. Във финансовия отчет за първото полугодие се казва, че пандемията е „безспорно най-голямата криза, с която се е сблъсквала туристическата индустрия и Tui някога“.
През март Tui получи заем за 1,8 милиарда евро от германското правителство, за да премине през пандемията.
Thyssenkrupp (3000 работни места)
Индустриалният конгломерат Thyssenkrupp обяви на 25 март, че ще съкрати 3000 работни места в стоманеното си поделение в Германия като част от "кризисния пакет" COVID-19.
Групата, която произвежда асансьори и дори подводници, заяви, че е постигнала сделка с мощния германски профсъюз IG Metall за намаляване на 2000 работни места през следващите три години и още 1000 места до 2026 г.
Lufthansa (22 000 работни места)
Германската авиокомпания Lufthansa заяви на 11 юни, че ще съкрати 22 000 работни места заради по-малкото пътувания, причинени от коронавируса. Авиокомпанията заяви, че половината съкращения на работни места ще бъдат в Германия. Същевременно концернът обяви, че ще намали броя на самолетите в експлоатация с около 100 броя.
"Възстановяването на търсенето в сектора на въздушния транспорт ще бъде бавно в обозримо бъдеще", подчертава концернът, цитиран от DPA.
Испания
Nissan (2 800 работни места)
Японският автомобилен производител обяви на 28 май, че ще затвори фабриката си в Барселона, в която работят около 2800 души. Избухнаха протести, на които хората изгаряха гуми, опитвайки се да се борят за работата си.
Компанията заяви, че коронавирусът е оказал натиск върху нея и че ще се съсредоточи върху нейните пазари в Азия и Северна Америка.
Скандинавието
Scandinavia Airlines (5 000 места)
Въпреки че Scandinavia Airlines (SAS) обяви временни съкращения на работни места през март, месец по-късно тя заяви, че 5000 работни места - почти половината от общия брой на служителите - ще загубят работата си за постоянно.
Компанията, която отчасти е собственост на Швеция и Дания, заяви, че потенциалното намаляване на служителите ще бъде разделено приблизително така: 1900 позиции в Швеция, 1300 в Норвегия и 1700 в Дания.


Какво ще бъде времето в събота?
Демерджиев тръгва на обиколка по областните дирекции на МВР
Плодовете и зеленчуците с голям скок в цените през първото тримесечие
Дърво падна на улица "Георги С. Раковски" във Варна
Ремонтът на ферибота в Белослав приключи по-бързо
Toyota подава документи за завод на стойност $2 млрд. в Тексас
Р. Драганов: Giro d’Italia показа България като модерна туристическа дестинация
Си приветства новите отношения със САЩ след срещите с Тръмп
Българските брандове ще победят бързата мода със своята култура и ценности
Ли от BlackRock очаква по-висока инфлация и лихви
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Тези марки и модели крият най-голям риск от повреда
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
Euro NCAP алармира за опасен дефект в популярен китайски модел
Д-р Бранимир Кирилов даде старт на националната кампания „Лекувай се в България“ на международното изложение Булмедика Булдентал
МВР: Не се очаква блокиране на "Кулата" заради протеста в Гърция
Coca-Cola HBC Academy разкрива тайната на успешните продукти и кампании
Напрежение в Гърция: фермери блокираха пътя Серес-Солун
Лятна промяна у дома с HomeMax - Един дом, много идеи