Европейските акции се справят зле. Тяхното представяне изостава значително зад това на много американски корпорации. Инвеститорите възнаграждават по-високата възвращаемост и печалби на компаниите в чужбина, но преди всичко - по-добрите им перспективи.
А те, от своя страна, имат много общо с факта, че в САЩ се инвестира много повече в тема номер едно на бъдещето: изследвания и развойна дейност (R&D). Докато европейските компании инвестират само 5% от приходите си във важния сектор, американските корпорации достигат квота от 7,4% - при значително по-високи приходи от продажби.
През 2018 г. фирмите в САЩ увеличиха разходите си за научни изследвания средно с 12%, в Китай – при по-малък общ бюджет – с 23%, а в Европа – с едва 6%. Това показват изчисления от анализа одитора Ernst & Young (EY) сред 500-те най-интензивни в научните дейности компании, с който разполага Handelsblatt.
Американската икономика продължава да разширява водещата си позиция. Най-много пари в бъдещето влагат технологичните компании: Онлайн търговецът на дребно Amazon увеличи разходите си за иновации през изминалата фискална година с 27% до 24,4 милиарда евро, компанията майка на Google Alphabet - с 29% до 18,2 милиарда евро. Рдинствената германска група в топ 10 е VW – тя заема шестото място с 12,1 милиарда евро.
„Европа има проблеми с поддържането на темпото“, предупреждава изпълнителният директор на EY Александър Крон. Въпреки че 35-те германски компании сред 500-те най-интензивни корпорации в научните изследвания са увеличили разходите си с 9% до 60 милиарда евро, което е повече от средното за Европа, почти 28,3 милиарда евро от сумата се дължат на автомобилните гиганти BMW, Daimler, VW и доставчика Continental.
Като никоя друга индустрия, автомобилният бранш е изправен пред ново начало. Разработването на нискоемисионни и нови задвижващи системи е трудно, но преди всичко скъпо и следователно оказва натиск върху маржовете и печалбите. През първото тримесечие BMW, Daimler, VW и основният доставчик Continental отчетоха печалби преди данъци и такси на обща стойност 8 млрд. евро – с почти една трета по-малко от миналата година.
Всички корпорации предупреждават в годишните си доклади за изключително трудните предизвикателства през тази година и дават на акционерите си малка надежда за бързо възстановяване. А директорът на Daimler Ола Келениус издаде две предупреждения за печалбата само в рамките на последните четири седмици.
Но те не се отказват от едно нещо - въпреки проблемите с продажбите, търговските конфликти и по-слабата глобална икономика: научноизследователска и развойна дейност. „Ще продължим да инвестираме в Съединените щати, за да разширим усилията си в областта на научните изследвания и развойната дейност тук", обяви изпълнителният директор на VW Херберт Дийс в американския завод в Чатануга.


Ето къде няма вода във Варна днес
Кръстовден: Защо на празника не се яде червено и какви са обичаите
Спор за минималната заплата през 2027 г.: Бизнесът предлага 660 евро, синдикатите искат 692
Кичка Бодурова катастрофира по пътя Варна-Бургас
Черно море отговори на феновете: На този етап не е моментът за промени в отбора
Ралито на китайските облигации има едно непредвидено последствие
Доходност от 5% по облигациите на САЩ създава нови рискове за пазарите
Уорш върви към сблъсък с Тръмп заради предстоящото повишение на лихвите
Тръмп настоя Украйна да спре ударите по рафинерии в Русия
Акциите поевтиняват заради опасения за забавяне в сферата на AI
Британец си купи Ferrari F40 вместо къща, за да прекара 22 години в приключения
18-годишно Audi RS 4 беше продадено по-скъпо от ново
Пет процедури по колата, които всеки шофьор може да извърши сам
Jeep изтегля над 200 000 коли заради софтуерна грешка
Volkswagen представя свръхефективен автомобил
Русия е свалила 399 украински дрона през нощта
Вълчев пред 15 септември: Системата обрасна с помагала
Плевнелиев: Властта и рейтингът за президента не са важни
Веселин Топалов победи Гари Каспаров в Мача на легендите
Адвокат Рангелов: Помилването от страна на Йотова не е гаф
преди 7 години След ВСВ мозъците от Германия, отидоха в САЩ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Разходите на Амазон не са за развойна дейност и иновации, а за създаване на съдържание, повечето сериозни анализатори на R&D дори не ги включват. отговор Сигнализирай за неуместен коментар