Осем са отворените оферти в откритата обществена поръчка за проектиране и строителство на над 6 км от Софийския околовръстен път - отсечката от пътен възел „Цариградско шосе“ до пътен възел „Младост“, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
Индикативната стойност на проекта е 123 млн. лв. без ДДС и ще се финансира от републиканския бюджет.
Отворените оферти по реда на постъпването им в деловодството на АПИ са на:
- Обединение „Ринг Роуд“, с участници: „ДЖИ ПИ Груп“ АД и „Трансконсулт-22“ ООД;
- ДЗЗД „АПП СОП“, в което са: „Пътища Пловдив“ АД и „Агромах“ ЕООД;
- „Трейс Груп Холд“ АД;
- „ИСА-2000“ ЕООД;
-„ГБС Инфраструктурно строителство“ АД;
- Обединение „Геопът СОП Младост“, в което са: „Геострой“ АД и „Пътстрой 92“ АД;
- „ПСТ-СЕТ Младост“ ДЗЗД, с участници: „ПСТ Груп“ ЕАД и „СЕТ КЪМПАНИ“ АД;
- „Хидрострой“ АД.
Отсечката ще бъде с две платна от по 3 ленти за движение в посока, средна разделителна ивица, разделителни ивици между локалите и директното трасе, 2 локални платна и тротоари.
Пресичането на Софийския околовръстен път с по-големите пътни артерии в района ще се осъществява чрез 4 пътни възела - п. в. „Стар Лозенски път“, п. в. Патриарх Герман“, п. в. „Самоковско шосе“, п. в. „Младост“. Ще бъдат изградени 3 пешеходни надлеза и мостове над р. Искър и р. Кална. Предвидена е реконструкция на водопроводи, канализация и газоразпределителна мрежа, както и изместване на инженерни съоръжения, телекомуникации и др.
Срокът за изпълнение е 910 календарни дни, от които 180 дни за проектиране и 730 дни за строителство.
С реализацията на проекта ще се улесни движението на транзитния трафик и връзката между автомагистралите „Струма” и „Тракия”.


Представителният духов оркестър на ВМС с три летни концерти във Варна
България ще бъде представена от трима бойци на KWU SENSHI Световната купа за аматьори
Какво време ни очаква в четвъртък?
Осъдиха бизнесдама, търгувала с бижута-менте на Златните
Съдът "отсвири" жалбата на Александър Драгнев, уволнен заради аферата "Баба Алино"
Спадът на Nvidia с $1 трлн. връща оценката ѝ до нивата преди AI бума
Александър Стуб: Ще е по-рентабилно Украйна сама да прави Пейтриът
Александър Стуб: Украйна се нуждае от още системи Пейтриът
Латвия: Русия пробва всякакви провокации
Най-големият оптимист за SpaceX вижда компанията с оценка над $10 трилиона
Rolls-Royce показа седан за тези, които не търсят само скъпа кола
Производителите откриха тайно оръжие за улавяне на сетивата
Дилъри подготвят „анти-китайски“ план
Каква температура издържат автомобилните гуми?
Ford изтегля над 100 000 Mustang и Mach-E
България ще бъде представена от трима бойци на KWU SENSHI Световната купа за аматьори
Как да подготвите дома си, преди да заминете на почивка в 10 стъпки
ДБ иска ефективно прилагане у нас на санкционните режими по "Магнитски"
България е сред 8-те държави в ЕС, които блокират Сърбия в преговорите с ЕС
Времето утре: Все още на места ще вали и гърми, възможни са градушки
преди 8 години 6 километра 2 години!!! Нямам думи! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Зверска централизация в България. И понеже този проблем явно никой не го вижда, решават, че околовръстното на София трябва да се изгради с пари от републиканския бюджет, понеже 1,2 млрд годишен бюджет на София са малко...А ако трафикът Тракия-Струма е 1/10 от целият трафик, пак добре. Само дето едно 80+% ще обслужва предимно Софийски трафик. Аре да не си говорим глупости, а? отговор Сигнализирай за неуместен коментар