Компаниите могат да бъдат изправени пред допълнителни разходи в размер на 20 милиарда лири (27 милиарда долара) годишно, които ще се дават за спазване на митническите изисквания, ако не се постигне споразумение за Brexit. Това каза днес пред парламента Джон Томпсън, ръководител на британските данъчни и митнически служби, цитиран от БТА.
Напускането на ЕС без сделка ще струва на бизнеса сума, равняваща се на разходите по митническия режим, известен като „максимални улеснения“, защото компаниите ще трябва да попълват данъчни декларации, посочи Томпсън.
„Максималните улеснения“ са един от двата варианта, които британското правителство обсъжда за регулиране на митническия режим след Brexit.
„Ако преминем към разпоредбите на Световната търговска организация, това със сигурност ще изисква митнически декларации, така че ще е идентично по отношение на разходите“, заяви Томпсън по повод цената при липса на споразумение за Brexit.
Премиерът Тереза Мей обеща Великобритания да излезе от митническия съюз с ЕС. Според нея това е необходима стъпка, за да може Лондон да сключва собствени търговски сделки с други страни по света.
Правителството на Мей обаче ще трябва да намери начин как да постигне това според изискванията на ЕС, без да издига сухопътна граница за контрол на стокообмена между британската провинция Северна Ирландия и членката на ЕС Република Ирландия - нещо, което Великобритания обеща да не прави.
Правителството разглежда две възможни опции в дебат, който изложи на преден план дълбокия разрив между тези, които са за цялостно скъсване с Европа и поддръжниците на по-близко сътрудничество с Брюксел.
Единият вариант са вече споменатите „максимални улеснения“, а самата Мей подкрепя т. нар. митническо партньорство, при което Лондон ще наложи мита на равнището на общоевропейските и след това ще възстановява разликите, ако британските тарифи се окажат по-ниски.
Томпсън заяви миналия месец, че моделът на „максималните улеснения“ ще струва около шест пъти повече от тясното митническо партньорство, което той оценява на не повече от 3,4 млрд. британски лири годишно, припомня БТА.
Изчисленията му за стойността на „максималните улеснения“ се основават на всяка митническа декларация, струваща 32,50 британски лири, умножено по 200 милиона, колкото са били вътрешноевропейските товарни пратки през 2016 година, и след това удвоено, за да се отчете бизнесът от двете страни на границата. Още 3 до 7 млрд. британски лири се добавят заради правилата, свързани с изискванията за произход.


Наградиха призьорите в турнира по водно спасяване
Уволненият шеф на кадастъра във Варна жали освобождаването си в съда
Дронове удариха два кораба в Черно море
Ултиматум: US самолетите да напуснат Летище София до 30 юни
Коцев преведе парите на Окръжна и АГ болница
Льо Кун: LLM са полезни
AI пренарежда рекламния пазар, но силният бранд остава ключов
SpaceX се готви да продаде дълг за 20 млрд. долара
Р. Гриненко: Инвеститорите вече поставят под въпрос възвръщаемостта на AI
През първата си седмица на пазарите SpaceX води на Tesla
Запалена цигара взриви автомобил
Volkswagen съкращава гамата си, както и хиляди служители
Volvo забрани на собствениците да зареждат XC40
Европа сложи край на еднократните автомобили
Пълномащабен Koenigsegg от Lego постави рекорд за скорост
Радев за руските санкции: В тях влиза и "Лукойл", няма да се простреляме в крака
Зам.-ректор на ПУ и бизнесмен са обвинени за източване на над 150 000 евро
Чуждестранна туристка е транспортирана с въздушна линейка след инцидент в Пирин
Проведе се четвъртият турнир по водно спасяване "Св. св. Константин и Елена"
Мелони обвини Тръмп, че говори измислици