Между 2024 г. и 2035 г. на пазара на втечнен газ ще има недостиг от около 200 млн. тона годишно и това е шанс за Русия, коментира в интервю за "Коммерсант" руският енергиен министър Александър Новак. Според него страната може да заеме дял от 15-20% от пазара на втечнен газ до 2035 година. В момент той е около 4%.
Темата за развитието на проектите за втечнен газ са били дискутирани в началото на месеца, посочва още Новак и допълва, че едни от най-важните проекти в тази насока са находищата на полуостровите Ямал и Гидан, където запасите се оценяват на около 38 трилиона куб. метра.
Поръчката на президента Владимир Путин е разработването на тези проекти да не е за сметка на тръбния газ.
Новак коментира още, че са обсъдени и начините за транспортиране на газа, като един от тях е разработването на специален ледоход, защото находищата са основно в северния Полярен кръг. Разработването на този ледоход може да стане чрез публично-частни партньорства, посочва още Новак.
На въпрос дали частните инвеститори в един подобен проект ще бъдат газовите компании, руският енергиен министър отговаря, че добре дошли са всякакви инвеститори.
Най-голямата независима компания, която добива втечнен природен газ в Русия, е "Новатэк". По нейни изчисления към 2030 г. Русия може да произвежда към 80 млн. тона втечнен газ годишно. Самата компания смята, че може да държи дял от около 2/3 от този сегмент.
"Газпром" пък обмисля да създаде самостоятелна компания, която да се занимава с проекти за втечнен газ.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII