Реализацията на разширението на „Северен поток“ ще трябва да бъде подчинена на спазването на всички съществуващи законодателни норми, съобщи говорителят на германското правителство Щефан Зайберт, цитиран от ТАСС. Той е категоричен, че Берлин има „политическата задача“ да не допусне загуба за страните, като Словакия, но най-вече Украйна, от реализацията на проекта.
Зайберг посочи още, че в Германия разглеждат идеята за изграждането на още две тръби по дъното на Балтийско море като „икономически проект“. В ЕС обаче мнението за проекта не е еднозначно. Според ЕК и някои страни от Централна и Източна Европа той само ще увеличи зависимостта на общността от Русия.
Коментарите на говорителя на германското правителство са свързани с решението на местните власти в Щралзунд да дадат разрешение за строителство на газопровода в крайбрежието на Германия.
Според полското издание Rzeczpospolita “недопускане на загуби“ означава, че Германия ще създаде газов хъб на своя територия и благодарение на отстъпките, които получава чрез две от компаниите, които участват в проекта – Wintershall и Uniper, ще продава изгодно газ на засегнатите страни.
Полша е един от най-големите противници на газопровода. Тази позиция не се промени и след смяната на премиерите на страната. Матеуш Моравецки коментира в интервю за местно радио, че „Северен поток 2" е „вредна инициатива, която заплашва сигурността на Централна Европа“, допълва още ТАСС.
„Той може да бъде убийствен за Украйна, която е наш съсед. В момента, в който Украйна бъде изключена от процеса по транзитиране на газа, нищо не пречи да се дестабилизира още по-дълбоко“, смята той.
Моравецки обаче признава,че проектът ще укрепи отношенията между Русия и Германия, а „Полша отново ще се окаже под заплахата за диктат на цените на газа от страна на „Газпром“ и Русия".
Варшава обаче работи за диверсификация на източниците си на газ – чрез терминал за втечнен газ край Швиноуйшче и газопровода Baltic Pipe, който свързва страната с Норвегия през територията на Дания.


Цените на горивата у нас започнаха да падат
ГЕРБ: Интересно защо замразяването на "Боташ" съвпада с провеждането на местните избори
Бронз, мрамор и въглен: Неджми Мурат открива изложба във Варна
Нова вълна от бобмбени заплахи във Варна
Варна отбеляза 135 години от рождението на контраадмирал Иван Вариклечков
Ново изследване оспорва мита, че по-ниската раждаемост забавя икономиката
Китайските компании заменят Nvidia с местни доставчици на AI чипове
$2 трлн в надпреварата за преднина на бойното поле
Aramco се опитва да си върне клиентите от Азия
Рюте: Да накараме парите да заработят
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Петър Витанов: Замразяването на "Боташ" е сериозен икономически пробив за България
Костадинов: Разменил ли е Радев АМ "Черно море" за "Боташ"?
Намериха жената, взривила Вадим Ермолаев, застреляна и заровена край Киев
Около 4 млн. евро на месец ще е допълнителният приход от скока на винетките
Марк Рюте: НАТО ще купи 12 самолета Airbus модел А400
преди 8 години Моравецки обаче признава,че проектът ще укрепи отношенията между Русия и Германиятия ги тресе яко ужаса от разгрома за 1 месец от 1939 г. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години "Варшава обаче работи за диверсификация на източниците си на газ чрез терминал за втечнен газ край Швиноуйшче и газопровода Baltic Pipe, който свързва страната с Норвегия през територията на Дания. "Нека да работи ... нищо че политкоректният газ ше е три пъти по скъп ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар