Нощен градски транспорт тръгва експериментално от 7 април 2018 г. в София.Линиите ще са четири и ще пресичат града, така че да има връзка с всички квартали. Това съобщи зам.-кметът на Столична община Евгени Крусев с ресор „Транспорт и транспортни комуникации“.
Автобусите ще се движат от 00.00 часа до 04.00 часа. Общата спирка на четирите линии, които ще носят номера N1, N2,N3 и N4, ще е на площад „Княз Александър Първи“.
Цената на нощната карта за всички линии е 2 лева, а тя ще се продава от кондуктори вътре в автобусите. Колите на обществения транспорт ще имат отличителни знаци за нощен превоз, а спирките ще бъдат брандирани, така че да е ясно, че маршрутът на автобусите минава оттам.
Линия N1 е между ж.к.“Люлин 1,2“ и ж.к.“Младост 4“. Линия N2 ще свързва кв. „Обеля“ с ж.к. „Студентски град“.
Автобусите с номера N3 ще се движат между ж.к. „Овча Купел 2“ – ж.к. „Левски“ (Автостанция Изток), а тези от N4 - ж.к. „Дружба 2“ между ж.к. „Гоце Делчев“.
Пунктовете за продажба на превозни документи ще разполагат с карти с новите маршрутни схеми.
“Автобусите няма да спират на всяка спирка, ако на нея няма хора”, посочи Крусев.
Интервалът за движение ще е 40 минути, а времето за прекачване между линиите на общата спирка на пл. „Княз Александър Първи“ – 5 минути.
Близо 900 хил. лева са заделени за въвеждането на нощния транспорт. Общото увеличение на средствата за подобряване на услугата е 18 млн. лева. Останалата част от средства ще бъдат за увеличаване на броя на колите за обществения превоз през активната част на деня, което ще намалява времето за чакане по спирките.
“Очаква се основната група, ползваща нощните линии, да е бизнесът в София, който работи в различни часови зони, каза Крусев. Той цитира проучване, според което по предварителни данни около 30% само от аутсорсинг и ИТ- компаниите имат нужда от градски транспорт през нощта за своите служители.”
Във всеки от автобусите ще има видеонаблюдение, както и паник бутон за шофьорите и кондукторите.


Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Какво време ни очаква в петък?
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Майкъл Новограц: AI е балон, но инвеститорите трябва да купуват
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII
Икономическа полиция разследва имало ли е "такса спокойствие" в Общински паркинги - Варна
В кадър: Протест на сдружение БОЕЦ
Грейдер затисна и уби възрастна жена при ремонт в Пазарджик
Деца по пантофи в градината заради бомбени заплахи: Как се действа при сигнал
преди 8 години Още една идея на пръв поглед благовидна, а всъщност бан бадевя (така ли беше изразът) разходи. Още едно място за пияни да пикаят и дълбаят, да притесняват другите хора и момичета, да се избиват помежду си. С ТВЪРДЕ СЪМНИТЕЛНА полза за обществото. отговор Сигнализирай за неуместен коментар