Браншовата камара „Пътища“ обяви за днес четвъртия си национален протест, който започна пред Министерския съвет, предаде БНР.
На протеста в петък пътностроителните фирми поискаха оставката на служебния министър на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова. Те опровергаха изявлението на министъра, че собствениците на фирми са отказали да се срещнат с нея и изпратиха писменото си потвърждение, че са готови за разговори.
Според протестиращите напрежението в бранша ескалира, а липсата на какъвто и да е диалог води до промяна на исканията им.
„Настояваме за конкретни действия по разплащането на дължимите суми", заяви председателят на камарата инж. Стефан Чайков.
Според него трябва да има промяна в схемата на разплащане, което би обезпечило нормалното съществуване на българските пътностроителни фирми.
„Дори да имаме желание, ако не получим някакви средства – тези снегорини трябва да се зареждат с горива, с материали, хората, които са на тях, трябва да получават заплати, това не може да се случи без държавата да изпълни ангажимента. Самата държава признава, че пътностроителните фирми са я кредитирали с 870 млн. лева“, обясни Чайков.
Камарата на строителите в България иска оставката на арх. Виолета Комитова и призова своите членове към протести.
От тази седмица Министерството на регионалното развитие и благоустройството трябва да започне разговори само със собственици на пътни фирми и предлага дължимите средства да бъдат изплатени през държавния бюджет за следващите две години.
„Повече от 21 хиляди фирми в строителството работят в пазарни условия, двадесет и няколко фирми в пътния сектор работят в непазарни условия. Те получават пари предварително, без обществени поръчки, които са получили много аванси… Ръководството на регионалното министерство ще се среща оттук-нататък само и единствено със собственици на фирми за уреждане на наши договорни отношения“, каза министър Комитова.
Тя посочи още, че с актуализацията на бюджета са осигурени 100 млн. лева за зимно поддържане на пътищата.
Investor.bg припомня, че пътностроителните фирми се заканиха да провеждат протести всеки ден, включително и с тежка техника в центъра на София до решаване на проблема.
Те проведоха три протеста, като вторият беше в началото на септември, когато излязоха в центъра на София – пред Народното събрание и Министерски съвет, след като по време на актуализацията на бюджета не се намери решение как да се изплатят парите, договорени от Агенция „Пътна инфраструктура“ над предвидения бюджет.
Тогава, вариантът, който предложи бившият финансов министър Асен Василев, беше отхвърлен от депутатите като несъстоятелен.
Общо 3,7 млрд. лева са задълженията на държавата към строителни фирми, но от финансовото ведомство признават само 1,3 млрд. лева, като останалите договори са дадени на прокуратурата.
От Браншовата камара „Пътища“ се срещнаха с премиера Стефан Янев и с президента Румен Радев, но и двете срещи завършиха с резултат, че се търсят решения.


Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Екипи на пътна помощ от Варна са помагали безвъзмездно на АМ "Тракия"
Сателити ще следят ситуацията в Черно море
Войната на Путин срещу Украйна се пренася дълбоко в Русия
Nvidia се е намесила в разследването на САЩ за контрабанда на AI чипове
Тролове, фалшиви профили и страх: Как се манипулират българските избиратели
Anthropic цели да набере до 64,4 милиарда долара чрез IPO-то
По-важно е какво следва в САЩ след евентуален импийчмънт на Пийт Хегсет
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Безпрецедентна катастрофа на "Тракия", от 2003 г. до днес:тежките верижни пътни произшествия
ГЕРБ поиска оставката на премиера и министрите, отговорни за трагедията на магистрала "Тракия"
Пилоти направиха грешен завой и едва не се сблъскаха с друг самолет
НСлС пое разследването на зверската катастрофа на "Тракия"
Лавров обвини Запада в икономическа война срещу Русия: Москва настоява за нов световен ред
преди 5 години И тия искат схема за "облажване". отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години идат избори ... Мутрата ги изкара! 200 000 строители, ако слушаш Ричард има и около 1млн. работещи в кръчмите .... и като знаеш колко са всички работещи, ще се окаже че у тая Държава сме само строители, сервитьори, държавни служители ! ... бройка за другите не остана! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Като им знаем качеството на строителство те трябва да плащат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Като няма предвидени пари в бюджета за подобни разходи, откъде да се плати? Няма начин да се плати нещо, за което няма предвидени пари. Просто трябва да изчакат бюджета за следващата година, и ако там се прецени че може да се отделят подобни суми, тогава да се плати. Иначе в момента протестът е безсмислен и е чисто политичен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар