Една от индустриалните зони на България скоро очаква немско-китайска инвестиция в областта на електромобилостроенето за производство на компоненти за този тип коли с тенденция скоро да започне и цялостното им производство у нас. Това съобщи в интервю за БТА изпълнителният директор на Българската агенция за инвестиции (БАИ) Стамен Янев.
По думите му до края на годината се очакват общо няколко големи ключови инвестиции в автомобилостроенето.
Според прогнози на Стамен Янев очакванията за тази година са преките чуждестранни инвестиции в България да надхвърлят 1 млрд. евро.
„Тази година започнахме с летящ старт. Има десет сертифицирани проекта на стойност близо 600 млн. лева с потенциал да разкрият около 900 нови работни места“, отбеляза изпълнителният директор на БАИ. По думите му секторите, в които са тези инвестиции, са най-динамично развиващите се през последните години - информационни технологии, производство, автомобилостроене и здравеопазване.
Според него автомобилостроенето може да "издърпа" напред Северозападна България тази година. Съживяването на региона може да се очаква и заради нова стратегия, която се прилага от компании, които вече са установени в България, според която голяма част от високотехнологичните процеси остават в някои от големите градове, а по-нискотехнологичните се релокират към Северозападна България, обясни Стамен Янев.
Той съобщи, че с министъра на икономиката Емил Караниколов се обсъждат законодателни промени за допълнително стимулиране на възможността за квалификация и преквалификация на наетите от инвеститорите нови работници - например до 50 на сто от сегашните 25% както и стимулиране на научно-развойна дейност в различните видове промишлени предприятия, както и на иновациите.
Запитан за сделката за ЧЕЗ, изпълнителният директор на БАИ отговори, че не може да коментира самата сделка.
„Има аргументи и в двете посоки, свързани с това да се намеси или не държавата. За нас като хора, които сме свързани с осъществяването на инвестиционни проекти, виждаме, че един от основните въпроси, свързан с осъществяването на дадена инвестиция, е достъпността до електричество. Този проблем е съществувал и преди, и сега и за мен същественото е да се намери решение на този въпрос, независимо от това дали държавата ще участва в сделката, или не", обясни Янев. Той отбеляза, че от публично достъпната информация не е видял този въпрос да бъде дискутиран.
Попитан дали няма да има негативи за държавата, ако се включи в сделката, директорът на БАИ заяви, че при създалата се обстановка е важно да се намери решение, с което да бъдат успокоени и инвеститорите, които също са и потребители в България.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII