Китай приключва едногодишно разследване на гиганта в споделеното пътуване Didi Global и се подготвя да вдигне забраната за добавяне на нови потребители, твърдят източници, запознати с въпроса. Това е пореден знак, че Пекин иска да стимулира икономическата активност на технологичните си гиганти, пише Wall Street Journal.
Освен това китайските регулатори планират да допуснат отново мобилните приложения на Didi в местните платформи, допълват източниците. Приложенията бяха премахнати през миналия юли, когато властите в страната започнаха разследване върху сигурността на данните на Didi, като посочиха, че то е свързано с националната сигурност. Отмяната на забраната за привличане на нови потребители и възстановяването на приложенията могат да се случат още тази седмица, казват източниците.
Властите също така премахват ограниченията за регистриране на нови потребители в приложения, управлявани от китайската логистична фирма Full Truck Alliance и от онлайн фирмата за набиране на персонал Kanzhun, допълват източниците. И двете бяха обект на подобни разследвания на киберсигурността от страна на регулаторните органи почти по същото време като Didi.
Full Truck Alliance е започнала да приема нови регистрации на потребители в мобилното си приложение в края на понеделник, след като по-рано същия ден Wall Street Journal писа за неочакваното премахване на ограниченията.
Цената на акциите на Didi, Full Truck Alliance и Kanzhun нарасна по време на търговията в САЩ в понеделник, когато американските депозитарни разписки на Didi записаха ръст от над 50% при ранната търговия и завършиха деня с 24% нагоре.
Предвид нарастващите опасения относно бързото влошаване на икономическите перспективи на Китай Пекин паузира кампанията си за затягане на хватката около местните технологични гиганти и техните масиви от данни.
Didi се превърна в един от символите на тази кампания, която засегна компании като Alibaba Group Holding и гиганта в доствките нахрани Meituan, които бяха глобени съответно с 2,8 млрд. долара и над 500 млн. долара за неконкурентни практики.
Но последвалото забавяне, включително съкращенията в големи технологични компании, се оказа по-голямо от очакваното. Рестрикциите в Китай заради Covid-19 също допринесоха за предизвикателствата, като оказаха натиск върху Пекин да се опита да тласне икономиката нагоре.
Въпреки че миналата година беше изпълнена с нови регулации за технологичните гиганти, тази година беше кротка на регулаторния фронт.


Смърков за незаконното ВиК на Баба Алино: Не са взети проби от водата дали тя е годна за пиене
Започва тазгодишното "Лято в Галерията"
Международна награда за панорамната асансьорна кула на „Алея Първа“
Костадинов за "Баба Алино": Бизнесът продължава да работи с пълна сила
Шофьор излезе с колата си от пътя край Варна и се потроши
Германия и Франция прекратяват проекта за изтребител от следващо поколение
ФИФПРО препоръчва отлагане на мачове от световното при висок топлинен стрес
AstraZeneca удвоява усилията си за пазара в САЩ, част 1
AstraZeneca удвоява усилията си за пазара в САЩ, част 2
Инвеститорите на Apple реагираха хладно на новия Siri AI
Peugeot E-208 GTi: 276 к.с. и 350 км пробег с едно зареждане
Mercedes за 2 милиона евро бе открит в изоставен склад
BYD тества брутална алуминиева рама, издържаща 12 тона
Популярен механик посочи най-надеждните автомобили
Меките хибриди: С какво са по-различни и за кого са най-подходящи?
"Страх ме е, прилича на Ейми Уайнхаус": Ариана Гранде пак втрещи с фигурата си (ВИДЕО)
"Кошница с грижа" или безплатна реклама на веригите?
В България за година са отчетени над 100 смъртни случая след употреба на фентанил
Николай Попов с предложение: Полицията да глобява нарушителите веднага
СГС заседава в "Пирогов": Единият от шофьорите на "Челопешко шосе" остава в ареста