Не е нужно да сте експерти по дизайна, за да забележите явните прилики във външния вид на всички модели на Audi в последните години. Всичко това е на път да се промени, тъй като компанията от Инголщад предприема нов подход при разработката на новите си модели, пише Automedia.bg.
Промяната всъщност започна още с представянето на Q2, а впоследствие моделът бе последван и от новото A8 и елегантното А7 Sportback. Сега от Audi са твърдо решени бъдещите й модели да бъдат все по-различни един от друг.
В интервю за британското списание Autocar шефът на Audi Рупърт Щадлер обяснява защо компанията от Инголщад прие подхода за сходен дизайн в цялата моделна гама на първо място. Според него по този начин колите от марката са станали по-разпознаваеми на нови и развиващи се пазари, един от които е този в Китай. Сега, когато Audi вече е набрала своята популярност в Китай, ръководството й е решило да смени дизайнерския подход, за да направи “всеки модел различен”.
От изказването на Щадлер става ясно още, че той вярва, че засилването на идентичността на всеки един модел, е от изключителна важност, имайки предвид, че животът на всеки от тях е около 6 години и те трябва да изглеждат актуални през цялото това време. Очаква ни глътка свеж въздух в това отношение с представянето на напълно електрическия кросоувър E-Tron, който трябва да се появи в сериен вид по-късно през годината. През 2019 пък на пазара трябва да се появи и неговата по-стилна версия E-Tron Sportback.
Отървавайки се от двигателя с вътрешно горене за сметка на по-простото електрическо задвижване, дизайнерите на Audi ще разполагат с повече свобода в проектирането на дизайна и неговите пропорции, което пък ще им позволи да разработят нов и много по-различен дизайн. Можем да очакваме по-къси надвеси, по-ниски предни капаци и много други дизайнерски трикове, които ще накарат бъдещите модели от Инголщад да изглеждат по-атрактивни.
Следващата голяма задача за Audi е представянето на новото поколение на ключовия за компанията модел A6, което трябва да се появи в идните месеци. Имайки предвид изявленията на Щадлер пред Autocar, можем да очакваме нещо повече от умалена A8-ца, както беше досега. Друга важна премиера за компанията ще бъде Q8, което ще представлява нещо като Coupe версия на по-големия SUV модел Q7. Също през тази година очакваме и обновения вариант на компактния кросоувър Q3.


Възможен ли е умисъл на нотариуса по сделките в "Баба Алино"?
Изследване: Над 60% търсят съвети за психично здраве от изкуствения интелект
Крадци атакуват по обед жилищата, докато собствениците им са на работа
Спират разходките с кораби и регата в Балчик заради съмнения за дронове
Каква е посоката на кабинета „Радев“?
Бесент: Белият дом поиска Конгресът да свали акциза на горивата
NRG Energy: Енергийните компании не бяха подготвени за възможността
Ричард Мур: Надявам се, че не става дума за безкрайна война
Ричард Мур: Трябва да има някакви граници и във фрагментиран свят
Кения отваря карантинен център за ебола, част 1
Eлектромобилите се забавят, но няма връщане назад
Cybertuck стана спасителен автомобил в... Казахстан
Светотатство - Porsche 911 се превръща в комби!
Peugeot E-208 ще получи китайски електромотор
Аквамен направи най-лудото Bentley в историята
Времето днес: До обяд слънце, после ще вали и гърми
Рецептата Dnes: Традиционното румънско ястие Точитура
Майка на две деца, бременна с близнаци, бе убита от половинката си
Европа има човешки капитал и иновации, но пазарът "куца"
Защо Си Дзинпин отива в Северна Корея?
преди 8 години 'от изключителна важност, имайки предвид, че животът на всеки от тях е около 6 години и те трябва да изглеждат актуални през цялото това време'Хех, някой трябва да обясни на Щадлер, че живота на Ауди е около 30г и приключва в БГ или подобна ;) Изпуснал е контрола. отговор Сигнализирай за неуместен коментар