Германският автомобилостроител Audi повежда в борбата за разработка на самоуправляващи се автомобили, но конкурентите му изглежда не бързат да го настигнат, тъй като развитието на технологията все още е засенчено от правна и регулаторна несигурност, предаде Ройтерс.
На международното автомобилно изложение във Франкфурт Audi представи модела А8, който може да се самоуправлява при определени условия, помага на водача при смяна на лентите и не изисква той да следи пътя, макар да трябва да е готов да се намеси при сигнал за опасност, отбелязва БТА.
По скалата от нула (напълно ръчно управлявана кола) до пет (изцяло автономна) А8 заслужава трета степен, което я поставя пред двата модела, предложени от Tesla и General Motors.
Сред новите характеристики на А8 са "автопилот за задръствания", който може напълно да контролира шофирането при скорост до 60 км в час на магистрала с еднопосочно движение.
Компанията очаква клиентите й да могат да използват всички функции за самоуправление на модела идната година или през 2019 година. Audi кандидатства за разрешителни във всяка страна, започвайки от Германия, каза неин говорил на изложението.
Регулаторните режими за самоуправляващи се коли се различават значително по света, а в САЩ дори и между отделните щати, което е източник на главоболия за производителите, припомня Ройтерс.


Обир в морската градина на Варна, задържаха мъж на 34 години
Международната преса: Дронове удариха кораби край България, тревога за сигурността в Черно море
Велислава Петрова след атаката с дронове: В тесен контакт сме със съюзниците от НАТО
Делян Пеевски: Румен Радев дължи еднолично отговор за дроновете
Президентът Илияна Йотова свиква КСНС в сряда след атаката с дронове край Варна
Отписване на „Шелли“ ще лиши БФБ от нейния диамант
JPMorgan оглавява глобалния индекс за изкуствен интелект
Новият SUV на Aston Martin за $260 хиляди
Шефът на AMD вижда високо търсене на чипове през следващите години
Децата губят способност за концентрация заради свръхстимулация от екраните
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Вратар №1 в света кара 8-годишно странно Renault
Атмосферен 1.6 срещу 1.5 с турбо – кой двигател ще изкара 300 000 км без проблеми
Доц. Чобанов за Самуил: Личност с голям ефект в българската история
Костадинов с предупреждение: Следващият удар може да е в български води
Шестима са привлечени към наказателна отговорност от болница "Св. Георги"
Дали паниката около чумата в Русия е "Чернобилската криза" на Путин?
efbet открива нова игрална зала и букмейкърски пункт в кв. Симеоново в София