Германският автомобилостроител Audi повежда в борбата за разработка на самоуправляващи се автомобили, но конкурентите му изглежда не бързат да го настигнат, тъй като развитието на технологията все още е засенчено от правна и регулаторна несигурност, предаде Ройтерс.
На международното автомобилно изложение във Франкфурт Audi представи модела А8, който може да се самоуправлява при определени условия, помага на водача при смяна на лентите и не изисква той да следи пътя, макар да трябва да е готов да се намеси при сигнал за опасност, отбелязва БТА.
По скалата от нула (напълно ръчно управлявана кола) до пет (изцяло автономна) А8 заслужава трета степен, което я поставя пред двата модела, предложени от Tesla и General Motors.
Сред новите характеристики на А8 са "автопилот за задръствания", който може напълно да контролира шофирането при скорост до 60 км в час на магистрала с еднопосочно движение.
Компанията очаква клиентите й да могат да използват всички функции за самоуправление на модела идната година или през 2019 година. Audi кандидатства за разрешителни във всяка страна, започвайки от Германия, каза неин говорил на изложението.
Регулаторните режими за самоуправляващи се коли се различават значително по света, а в САЩ дори и между отделните щати, което е източник на главоболия за производителите, припомня Ройтерс.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам