Проблемите относно риска от пожар в електрическите превозни средства от типа Chevrolet Bolt EV става все по-скъп за най-големия американски автомобилен производител General Motors (GM). Компанията обяви, че сега всички модели Bolt EV трябва да бъдат изтеглени - включително тези от най-новите серии. В допълнение към почти 69 000 електрически автомобила, произведени между 2017 и 2019 г., които преди това бяха задължени да влязат в сервизите, сега това важи и за около 73 000 по-нови модела. Производителят определя допълнителните разходи на около един милиард долара (около 850 милиона евро), предава AFP.
По -голямата част от засегнатите превозни средства са продадени в Съединените щати, останалата част - в Канада. Американската транспортна агенция NHTSA многократно предупреждава собствениците да не паркират колите си в гаражи или близо до къщи поради опасност от пожар в акумулатора.
GM се стреми към водеща роля в електрическата мобилност
Това е изключително скъпо за GM - през последното тримесечие сервизните акции на Bolt EV са стрували на компанията 812 милиона долара. GM за първи път стартира акция по връщане в сервизите през ноември 2020 г., за да отстрани проблема. След това властите в САЩ отново предупредиха за опасността от пожар. Въпреки че вече са предприети ремонти, има и други случаи, при които моделите на Bolt са се запалили, твърди NHTSA. Батериите са произведени от LG в Южна Корея.
Американският автомобилен производител се стреми към водеща роля в електрическата мобилност. През юни групата увеличи инвестиционния си план за периода до 2025 г. с 30 процента до 35 млрд. долара (29,76 млрд. евро). Основната цел е да се ускори развитието на електрическите превозни средства и технологиите, свързани с автономното шофиране.
Сервизните акции, свързани с батериите, зачестиха през последните години в автомобилната индустрия на фона на глобалния преход към електрическа мобилност. И докато General Motors трябва да се справи с новото предизвикателство, компанията се подготвя да наложи сред своите модели новата батерия Ultium, която използва по-напреднала технология от батериите, вградени в Bolt.


Гордън Браун с тревожна прогноза: Европа не е била толкова близо до Трета световна война от 60-те
Президентската битка се заплита: Кой може да стигне до балотаж?
Туристи изчакват края на работния ден на спасителите, за да пренебрегнат забраната за къпане в морето
Всеки трети в ЕС плаща за стрийминг, в България – едва един на десет
Президентският вот наближава: Кои са обявените кандидати
Най-големият проблем за Панамския канал е водата, а не геополитиката
Обемът на IPO-та в Китай е на 3-годишен връх, но дали темпът е устойчив
Четири шока бележат бурния преход на света към нова епоха
Как корейската K-Pop индустрия за $10 млрд тръгна към AI, част 2
Как корейската K-Pop индустрия за $10 млрд тръгна към AI, част 1
Citroen BX GTi: Семейният спортитст празнува юбилей
MINI възроди легендата от „Монте Карло“
Ferrari превръща стоповетe в активна аеродинамика
Защо малкият отвор на капачката на резервоара е от ключово значение
В Италия ще глобяват пешеходци, гледащи телефона си, докато пресичат
ЦСКА не успя срещу ОФИ и падна с 0:2
Кои са европейците, които се бият за руската армия?
Опитал да го задуши, после го ударил с брадва: Американец убил брутално баща си
Джордж и Амал Клуни събраха звездни гости във вилата си на езерото Комо