Южнокорейският индустриален концерн Hyundai Motor е започнал да разработва дистанционно управляеми самолети, предназначени да превозват товари в градските центрове, като планира да комерсиализира услугата през 2026 година, съобщава Nikkei Asia Review.
Безпилотните самолети ще използват технология, приложена в летящите таксита на Hyundai, които в момента са в процес на разработка. Самолетът ще има фиксирани крила с витла, подобно на хеликоптерите Osprey, които позволяват вертикални излитания и кацания, наложителни в градски условия.
Проектът Air Cargo, обявен от Hyundai в неделя, позволява участието и на други местни компании, които могат да подадат заявление за участие до 22 ноември. Партньорите ще участват в проектирането на основното тяло и системата за навигационен контрол.
Базираният в Сеул автомобилен производител има за цел да култивира вътрешна индустриална екосистема за безпилотни летателни апарати в Южна Корея, като изгради разнообразие от технологии за масово производство.
Това е част от по-големия проект на Hyundai за въздушна мобилност. Компанията си партнира с базираната в САЩ Uber Technologies, за да осъщеестви идеята за летящи таксита през 2023 г.
Целта на южнокорейската компания е да успее да реализира 30% от приходите си от продажби на въздушни превозни средства, 50% - от наземни автомобили, като останалите 20% трябва да дойдат от бизнеса с роботика.


Коцев: Аварията край Колхозния пазар е отстранена, следва ремонт
България е аут от Евроволей, след като допусна пълен обрат срещу Германия
Седмичен хороскоп 21 септември - 27 септември 2026
Черно море взе точка от Арда в Кърджали
Варненец победи №2 в европейската ранглистата по пикълбол в Сиена
Бейли: Ефектът на кризата в Персийския залив беше доста слабо
Според Лескюр спредът между Франция и Германия е заради бюджетни проблеми, част 2
Рискът на скъсаното уплътнение за световната икономика
Според Лескюр спредът между Франция и Германия е заради бюджетни проблеми, част 1
BofA предупреди за повторение на 2022 г. - лихвите в САЩ да надхвърлят 5%
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Електрическото BMW M3 атакува планински връх
Петте най-надеждни японски автоматика
Новата DMD технология променя автомобилните фаровете
Audi завежда дело заради внос и продажба на... AUDI
Проф. Атанасов: Липсват ясно дефинирани критерии в образованието
5 работещи трика за по-стабилен семеен бюджет
Йотова: В Кюстендил се пази любовта на всеки българин към земята
Плевнелиев иска мобилизация на проевропейските сили за президентския вот
Иран представи условията си за подновяване на преговорите със САЩ
преди 5 години точно за това тази концепция за градовете е отдавна отхвърлена... един ще падне рано или късно...не случайно над градовете въздушния трафик е ограничен, а някъде забранен... плюс шума който ще генерират... иначе изглежда добре :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Браво! Само дано не живеем под трасето ;-) отговор Сигнализирай за неуместен коментар