Южнокорейският индустриален концерн Hyundai Motor е започнал да разработва дистанционно управляеми самолети, предназначени да превозват товари в градските центрове, като планира да комерсиализира услугата през 2026 година, съобщава Nikkei Asia Review.
Безпилотните самолети ще използват технология, приложена в летящите таксита на Hyundai, които в момента са в процес на разработка. Самолетът ще има фиксирани крила с витла, подобно на хеликоптерите Osprey, които позволяват вертикални излитания и кацания, наложителни в градски условия.
Проектът Air Cargo, обявен от Hyundai в неделя, позволява участието и на други местни компании, които могат да подадат заявление за участие до 22 ноември. Партньорите ще участват в проектирането на основното тяло и системата за навигационен контрол.
Базираният в Сеул автомобилен производител има за цел да култивира вътрешна индустриална екосистема за безпилотни летателни апарати в Южна Корея, като изгради разнообразие от технологии за масово производство.
Това е част от по-големия проект на Hyundai за въздушна мобилност. Компанията си партнира с базираната в САЩ Uber Technologies, за да осъщеестви идеята за летящи таксита през 2023 г.
Целта на южнокорейската компания е да успее да реализира 30% от приходите си от продажби на въздушни превозни средства, 50% - от наземни автомобили, като останалите 20% трябва да дойдат от бизнеса с роботика.


Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Илин Димитров: Подобряването на свързаността ще помогне за развитието на туризма
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
AI пробивът на Китай не се дължи само на една компания
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Президентските избори без големите номинации: Какви са шансовете на Гюров срещу Йотова
БСП изчерпа потенциала си и трябва да скъса с русофилството
Когато правният проблем не чака – историята на Дилова и партньори
преди 5 години точно за това тази концепция за градовете е отдавна отхвърлена... един ще падне рано или късно...не случайно над градовете въздушния трафик е ограничен, а някъде забранен... плюс шума който ще генерират... иначе изглежда добре :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Браво! Само дано не живеем под трасето ;-) отговор Сигнализирай за неуместен коментар