Американският производител Ford, който е собственик на марката Lincoln, се отказва от един от най-известните модели в историята си – Continental. След края на жизнения цикъл на сегашното поколение на седана неговото производство ще бъде спряно окончателно, съобщава изданието Ford Authority.
Моделът се произвежда през периода 1939 г. – 2002 г., като за това време на пазара са пуснати 9 поколения. През 2016 г. във Ford решиха да възродят Lincoln Continental и направиха 10-а генерация, за която която бяха похарчени 1 млрд. долара и която явно ще бъде и последната в историята.
Големият проблем е намаляващото търсене на седани. През 2017 г. от Continental в САЩ са продадени 12 012 бройки, като цената на модела стартира от 45 160 долара. За сравнение - резултатът на Cadillac XTS е 16 275 единици, като така двата американски модела сериозно изостават от германските си конкуренти – BMW 5-Series (40 658 продажби) и Mercedes-Benz E-Class (49 473).
В същото време Ford ще продължи активно да залага на нови кросоувъри и всъдеходи. Един от тях ще бъде под марката Lincoln, като премиерата му ще се състои на 28 март на автосалона в Ню Йорк. За модела ще бъде възродено името Aviator, което марката спря да използва преди повече от 10 години.
Очакванията са новият Lincoln Aviator да бъде изграден на базата на следващото поколение на Ford Explorer. Всъдеходът ще отстъпва по размери на флагмана Navigator, като ще получи алуминиева каросерия и 10-степенна скоростна кутия. Той ще замени кросоувъра MKT в гамата на Lincoln.
Първата генерация на Aviator се произвеждаше през периода 2003-2005 г., като беше оборудвана с 4,6-литов бензинов V8 двигател, развиващ мощност от 306 к.с.
Повече новини от автомобилната индустрия можете да прочетете в Automedia.bg.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна
Полезни храни за здрава и блестяща кожа
Луис Хамилтън демонстрира близостта си с Ким Кардашян
Панталонът на Джулия Робъртс е идеален за прехода към есента