Френският автомобилен гигант PSA се обяви в подкрепа на идеята, че Европа трябва да разполага със собствен голям производител на батерии за електромобили и хибриди. Това беше обявено в четвъртък от ръководителя на компанията Карлос Таварес пред френски депутати.
„Нашият стратегически интерес е да не допуснем концентрацията на това производство в Азия”, обясни Таварес.
Европейската комисия се опитва да създаде съюз между автомобилни и химически компании, които заедно да създадат голям производител на батерии, базиран на територията на Стария континент, който да инвестира в европейската икономика. Някои европейски автомобилни производители правят и батерии, но на практика в Европа няма голямо производство на батерии.
В момента този сектор от индустрията се доминира от азиатски компании: китайската CATL и корейските LG Chem и Samsung. Скоро към тях ще се присъедини и Tesla със своята Гигафабрика и следващите я производствени мощности.
Европейската инвестиционна банка вече одобри финансиране в размер на 52,5 милиона евро за шведската компания Northvolt, който планира да построи завод за батерии в северната европейска страна.
През януари Карлос Гон обяви, че компанията може да купува батерии от европейски доставчик, стига да съществува такъв. Сега Renault купува батериите за електрическите си модели от LG Chem, но Гон изрично уточни, че корейците нямат ексклузивност при доставките си за компанията.
Повече новини от автомобилната индустрия можете да прочетете в Automedia.bg.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
4 зодиакални знака, на които им омръзна да не получават нужното уважение
Джей Ло удиви по прозрачна рокля
Разследват корупционни практики във варненско общинско предприятие