Американците са закупили с 21,3% по-малко леки автомобили през четвъртото тримесечие на 2021 г. в сравнение със същия период на 2020 г., като в същото време нарастват покупките на електрически превозни средства, съобщава Market Watch.
Въпреки че делът на електромобилите остава сравнително малък по отношение на националния автопарк на САЩ – под 3%, според статистиката на Министерството на финансите, тяхната популярност расте. През четвъртото тримесечие електромобилите представляват 4,5% от общите продажби на нови автомобили на най-големия автомобилен пазар по стойност на сделките.
Основен двигател за растежа при електромобилите е голямото разнообразие от модели. Анализатори от Kelley Blue Book идентифицират най-малко 25 електрически модела с поне една продажба през четвъртото тримесечие. Сред тях Model Y на Tesla е най-продаван с общо 63 386 продажби за последното тримесечие. Последен е GMC Hummer EV с една продажба.
В периода октомври-декември се появиха на пазара и първите електрически пикапи. Общо 575 американци са избрали да закупят електрическия пикап на Rivian R1T. В същото време потребителите очакват дебюта на F-150 Lightning, електрическият флагман на Ford.
Tesla продължава да доминира на американския електромобилен пазар със 72-процентен дял от общите продажби. Но това не е всичко. Компанията изпреварва Audi, BMW, Lexus и Mercedes-Benz по популярност в сегмента на луксозните автомобили в САЩ за миналата година.
Хибридите остават по-популярни от изцяло електрическите автомобили
Хибридните превозни средства надминават по продажби електромобилите. През 2021 г. търсенето на хибриди нараства с 84% на годишна база, като Toyota е лидер с над половин милион продажби. Всъщност японският концерн успява да надмине General Motors като най-продавания автомобилен концерн в страната.
Toyota RAV4 Hybrid е най-популярният хибрид в Америка през четвъртото тримесечие с над 46 000 продажби.
Според изчисления на Wards Intelligence Toyota увеличава продажбите на своите обикновени хибриди, плъгин и водородни коли със 73% до 583 697 броя, като основният фактор тук все пак остават хибридите. GM продава по-малко от 25 хил. електрически превозни средства, тъй като се сблъска с мащабна сервизна акция, засягаща модела Bolt.
Въпреки доброто представяне потребителите продължават да изтъкват високите цени на електромобилите като основна спирачка пред това да предпочетат тези превозни средства пред коли с двигател с вътрешно горене. Друга причина е липсата на добре развита зарядна инфраструктура. И все пак, интересът към електромобилите никога не е бил по-голям. Въпреки пречките, близо половин милион купувачи са предпочели електрически автомобил през 2021 г.


SENSHI приема заявки за международния лагер със световни бойни величия през декември
Сериозна битка с водата се води на стадион „Тича“ (ВИДЕО)
МФК Спартак премери сили със световния елит и начерта пътя напред
155 сигнала са постъпили на тел. 112 във Варна заради дъжда
6 награди „Кристална лира“ за Държавна опера Варна
Гимбър: По-тесни връзки Лондон-ЕС биха подкрепили паунда
Не стана ли британският данък върху доходите твърде висок
Енергоемките предприятия у нас са на ръба да спрат работа заради скъпия ток
Украйна поднови ударите по руски рафинерии след спада на недостига на бензин
ЗАД „Армеец“ дари 250 екземпляра от книга за Априлското въстание на 11 общини
Таен подземен гараж крие 301 автомобила
Глобалните запаси на дизел са на най-ниското си ниво от 35 години
Собственик на Porshe Taycan получи сметка от 50 000 евро 24 часа след покупката
Американци показаха хибрид с V8 и 1200 к.с.
Производството на батерии в Европа понесе сериозен удар
МОСВ: Леснодостъпна храна е сред причините мечки да влизат в градове и села
Такси се блъсна в кон на пътя край Казанлък, трима души са пострадали
Йорданова: Поели сме ангажимент за ВСС
Червен код за значителни валежи е обявен за утре в 5 области на страната
Школите за "традиционни съпруги", които превръщат руските момичета в "благородни девици"