Германската автомобилна марка Volkswagen ще върне на пазара малките елкетромобили e-Up, след като компанията замрази поръчките през 2020 г. заради дългите срокове за доставка и проблемите около финансирането, съобщава Automobilwoche.
Според наличната информация автомобилните дилъри вече изготвят списъци с желаещите да се сдобият с това превозно средство.
От Nextmove, компания за отдаване на електрически коли под наем, съобщават, че версията Style Plus на e-Up ще се завърне на пазара с каталожна цена от около 26 500 евро и с пробег от 250 километра с едно зареждане на батерията.
С наличните данъчни облекчения и стимули в Германия крайната цена за потребителите ще бъде около 17 хил. евро.
През 2020 г. Volkswagen спря да приема поръчки за e-Up заради рязкото увеличаване на търсенето на модела в резултат на големите стимули за покупка. От една страна, e-Up не е проектиран за производство в големи количества, от друга страна. продажбата на превозното средство вероятно не е била много изгодна поради участието на производителя в потребителските стимули в размер на 3000 евро.
Според марката именно липсата на яснота около държавните субсидии и тяхната продължителност е изиграла роля при замразяването на поръчките.
Тъй като сроковете за доставка за e-Up нараснаха до 16 месеца през 2020 г., не беше ясно дали клиентите, чиито превозни средства няма да бъдат доставени преди 2022 г., все още ще могат да се възползват от бонуса при покупка. Според актуалните данни субсидиите са удължени поне до края на текущата година.
Според сайта MobiFlip обаче Volkswagen залага на e-Up, който ще запълни празнината в сегмента на малките електромобили, тъй като пазарната реализация на ID.2 вероятно ще се забави до 2025 г.


Честваме паметта на света Теодора Александрийска
Байерн, Комо и Манчестър Юнайтед с убедителни победи в ШЛ
Кои са най-опасните песни за шофиране
54-годишна гъркиня роди дете от ембрион, замразен преди повече от 22 години
Подготвят обновяване на фасадата на Спортна зала
Махбудани: Нужен е посредник за прекратяване на войната в Иран
Крис Райт: По-големият проблем е капацитетът за рафиниране
Крис Райт: В последната седмица през Ормуз излиза рекорден обем петрол
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 2
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 1
11 загинали заради дефектни китайски въздушни възглавници
Aston Martin представи първия си мотоциклет за шосе
Kia пусна три електрически GT модела в Европа
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Байерн Мюнхен постигна изразителна победа в първия кръг на ШЛ
25 години от атентатите в САЩ, отнели живота на близо 3000 души
Тръмп за войната с Иран: Не съжалявам, бих го направил отново
Горещ петък с температури до 36 градуса
Фалшива карта "раздели" Украйна между Русия и съседите ѝ