-
18.09.2023Стачката на UAW срещу Ford, GM и Stellantis продължава, без решение на хоризонта
Ако няма напредък в преговорите, работниците ще ударят и производството на най-рентабилните модели на компаниите, предупреждават от синдиката
-
17.09.2023
Stellantis планира да увеличи своя капацитет за производство на батерии до 400 ГВтч
От групата обаче не уточняват дали ще се изграждат други гигафабрики освен вече обявените шест
-
16.09.2023
Историческа работническа стачка хвърля сянка върху „триото от Детройт“
Ford, Stellantis и GM представляват близо половината от пазара на автомобили в САЩ, което значи, че стачните дейности може да имат сериозни последици за широката икономиката
2 -
13.09.2023
Stellantis влага 160 млн. долара в нов монтажен завод в Южна Африка
Съоръжението се очаква да бъде завършено до края на 2024 г. и ще разполага с производствен капацитет от 90 000 автомобила годишно
-
12.09.2023
Франция притиска ЕК да отвърне на заплахата от китайските електромобили
Брюксел и Берлин са все по-раздразнени от маневрите на Париж, които може да предизвикат търговска война с Китай
1 -
10.09.2023
Работниците в автомобилния сектор в САЩ имат основание да искат по-високи заплати
Призивите на UAW отразяват странна тенденция в автомобилната индустрия, контрастираща с тази при общия производствен сектор
1 -
08.09.2023
Stellantis: Двигателят с вътрешно горене ще остане по пътищата до 2050 г.
Дългият живот на автомобилите прави по-важно разработването на синтетични горива, които се произвеждат с възобновяема енергия, изтъква ръководител на групата
1 -
07.09.2023
Пежо назначава нов изпълнителен директор, който да управлява богатството на клана
Etablissements Peugeot Freres назначи Никола Юет на мястото на изпълняващия длъжността в продължение на 18 години Тиери Мабил дьо Поншевил
-
05.09.2023
Stellantis: 24 от двигателите ни с вътрешно горене работят със синтетични горива
Тестовете са проведени с помощта на сурогатни горива, предоставени от саудитския петролен производител Aramco
Таг Stellantis NV
Пазари