-
Stellantis обмисля да построи още две фабрики за батерии в Северна Америка
Компанията ще обяви официално изграждането на трети завод до второто тримесечие на следващата година
-
Stellantis се разсърди на Китай – планира да изтегли производството на Peugeot и Citroen
Автомобилната индустрия в Европа е заплашена от свръхпроизводство, което може да доведе до затваряне на заводи, предупреждава Карлос Таварес
3 -
Stellantis се готви да удвои дела на електрическите модели, изграждани във Франция
Някои нови електромобили на марката Peugeot ще бъдат сглобявани във фабриката в Мюлуз, споделя шефът на групата Карлос Таварес
-
Синдикат: Stellantis ще запише пета поредна година на производствен спад в Италия
Компанията ще произведе по-малко от 650 000 автомобила до края на годината в италианските си заводи, което е спад спрямо обемите от 2021 г., изчислява FIM-CISL
-
Stellantis ще плати на Калифорния 5,6 млн. долара в извънсъдебно споразумение
Общо 30 600 автомобила на концерна са в нарушение на щатските разпоредби за качеството на въздуха
-
Синдикати искат увеличение на заплатите от индустриални групи в Италия заради инфлацията
Работническите организации, защитаващи интересите на служители в Stellantis, Ferrari, Iveco и CNH Industrial, започват преговори за 8,4-процентен ръст на възнагражденията
-
Австралийска миннодобивна компания ще доставя никел и кобалт на Stellantis
GME ще доставя метали от находище в Западна Австралия, което ще осигурява около 90 хил. тона никел и кобалт годишно
1 -
Stellantis вижда края на двигателя с вътрешно горене след пет години
Според Давиде Микеле от икономическа гледна точка сега няма да има голяма причина да се инвестира в надграждане на термични агрегати заради стандарта Евро 7
2 -
Карлос Таварес: Дефицитът на чипове ще се задържи до края на 2023 г.
Производителите на полупроводници имат интерес да работят с автомобилните компании, след като повишиха цените на своите продукти, изтъква шефът на Stellantis
Таг Stellantis
Пазари


