Целта на Volkswagen за производствен капацитет от 200 гигаватчаса не е "твърдо установена"
-
ЕК понижава митата върху произвеждани в Китай модели на Volkswagen и BMW
Cupra Tavascan и електрическият Mini ще подлежат на 21,3-процентни мита вместо на максималните налози, предвидени от ЕК
1 -
Как Китай се превръща в бездънна парична яма за чуждестранните автопроизводители
От Volkswagen до General Motors – китайският автомобилен пазар вече носи повече предизвикателства, отколкото ползи
1 -
Водещият инвеститор във Volkswagen се стреми да диверсифицира портфолиото си
Porsche SE е част от инвеститорска група, която придобива 35% дял във Flix SE, собственик на автобусните превозвачи Greyhound и FlixBus
1 -
Властите в Южна Корея провеждат извънредна среща за безопасността на електромобилите
Целта е да се определят правила, които да изискват от компаниите да разкриват марката батерии след пожара, предизвикан от електромобил в подземен паркинг
3 -
Новата серия електромобили на Audi за Китай няма да носи популярното лого на марката
Компанията е планирала да пусне общо девет модела до 2030 г.
3 -
Рентабилността на Volkswagen се свива заради по-високите разходи за преструктуриране
Групата отчита и по-ниски нива на доставки в Китай, като същевременно понижи прогнозата си за паричния поток от своя автомобилен бизнес
-
Преди митата на ЕС: Китайските марки държат 11% от пазара на електромобили в Европа
Базираните в Китай компании са регистрирали рекордните над 23 хил. електрически коли в целия регион през юни, изчислява Dataforce
1 -
Германия даде зелена светлина на съвместното предприятие между Volkswagen и Rivian
Германският антитръстов регулатор не вижда проблеми с конкуренцията
-
Могат ли електромобилите да върнат старата слава на Volkswagen в Китай?
Докато германците търсят начини да запазят позицията си на най-големия пазар в света, те се сблъскват с проблеми и при реализиране на целите си за САЩ
1


