-
20.09.2024Роберт Хабек обмисля допълнителна подкрепа за германските автопроизводители
Макар компаниите да са частично виновни за настоящите си проблеми, икономическият министър се чувства „задължен да направи нещо, за да задвижи пазара отново”
-
18.09.2024
Volkswagen и партньорът му SAIC се готвят да закрият най-малко един завод в Китай
Съвместното предприятие между компаниите свива разходите заради слабото търсене на коли с двигател с вътрешно горене
-
17.09.2024
Stellantis иска да избегне съдбата на Volkswagen със затварянето на фабрики
Изпълнителният директор на групата призна, че тя е взимала непопулярни решения през последните години
-
17.09.2024
Audi търси инвеститори за спасяване на своя монтажен завод в Брюксел
Компанията е проучила няколко варианта за обекта и ги е обсъдила със служители, но все още не е взела окончателно решение за бъдещето на завода
-
16.09.2024
Volkswagen може да бъде принуден да задели до 4 млрд. евро като провизии
Това прогнозира Jefferies заради плана на автомобилния концерн да закрие заводи в Германия
-
16.09.2024
Volkswagen се превърна в анти-Tesla и Китай е виновен за това
Германският автопроизводител е изправен пред тройна заплаха от Китай, изоставащ преход към електромобили и опасения за работната сила
1 -
15.09.2024
Германската икономика потъва и Шолц не иска да я спаси
Хиляди работни места са заличени в химическата промишленост, а кризата във Volkswagen се задълбочава. Какво прави правителството по въпроса?
14 -
15.09.2024
Ще се счупи ли Volkswagen в сблъсъка с най-мощния профсъюз в Германия?
Планът за трансформация на германската автомобилна група е изправен пред една малка пречка: собствените ѝ работници
2 -
13.09.2024
Любомир Станиславов: Европа се превръща във второстепенен играч на пазара за автомобили
Ще промени ли целите си за емисиите ЕС, за да има яснота за автомобилната индустрия, коментира изпълнителният директор на Аутомотив Клъстер България
8
Таг volkswagen
Пазари