Германската автомобилна компания Volkswagen AG и нейният дългогодишен партньор FAW Group ще пуснат на пазара в Китай 11 нови модела, oпитвайки се да възстановят своя дял на най-големия автомобилен пазар в света, съобщава Bloomberg.
Гамата включва шест електрически превозни средства с батерии (BEV), два плъгин хибрида и два електромобила с разширен пробег под марката Volkswagen, които ще бъдат представени в Китай от 2026 г., става ясно от изявление на компанията, в което се описва ново стратегическо споразумение между автомобилните производители.
Първият електрически модел на марката Jetta ще бъде пуснат през следващата година, за да отговори на нарастващото търсене на електромобили, с акцент върху масовия пазар.
Новите модели ще се предлагат с високопроизводителни цифрови функции, като възможности за автономно шофиране и безжични актуализации. Освен електрически задвижвания, Volkswagen ще включи своите технологии в бъдещи модели с двигатели с вътрешно горене и плъгин хибриди.
Volkswagen се стреми да си върне пазарния дял, който изгуби за сметка на местни производители като BYD Co., които се фокусират върху бързото производство на технологични електромобили, популярни сред китайските шофьори.
Германската компания майка, в чието портфолио влизат редица марки, включително Audi, Skoda и Porsche, отчете спад на глобалните доставки през миналата година, включително 9,5-процентно понижение в Китай, където конкуренцията се засили, а икономическите затруднения натежават върху потребителските разходи.
Новата технология, създадена изключително за Китай, ще позволи на съвместните предприятия на компанията да реагират по-бързо и „ефективно на новите изисквания на клиентите и промените на пазара в бъдеще“, посочва ръководителят на Volkswagen за Китай Ралф Брандщатер, цитиран от Bloomberg.
Технологиите са основен фокус при плановете на автомобилния производител в Китай, където той си партнира и с Xpeng Inc. за разработване на софтуер и бързо зареждане на електромобили. Volkswagen си поставя за цел за продажби от 4 милиона автомобила годишно в Китай до 2030 г.
Като цяло компанията планира да пусне около 40 нови модела между 2025 и 2027 г., повече от половината от които ще представляват електромобили.


Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
преди 1 година Докато от VAG групата искат пари дори за цвят на автомобила нищо добро не ги чака.Китайците са с фул екстри, пък европейците искат доплащане за боя, радио, климатик... Айде у лЕво:-) отговор Сигнализирай за неуместен коментар