Продажбите на Volkswagen Group се свиват през 2024 г. с 2,3% до малко над 9 млн. автомобила, съобщава Ройтерс. През 2023 г. обемите достигат 9 239 575 превозни средства.
Германският автопроизводител е ограничен от стремежа си да намали разходите, докато се опитва да предостави по-достъпни електромобили в Европа. Междувременно компанията се сблъсква с интензивна ценова война в Китай - пазар, на който генерира голяма част от приходите си.
Продажбите на Volkswagen в Германия спадат през 2024 г. с 2,2%, докато тези в Китай се свиват с 10% заради "ожесточената ценова война".
Все пак продажбите на изцяло електрически коли се представят по-добре в Китай, като се увеличиха с 8% в сравнение със спада от 3,4% в световен мащаб.
През септември Volkswagen ревизира надолу прогнозата си за продажбите за 2024 г. до около 9 млн. превозни средства поради предизвикателства, с които се сблъсква едноименната марка. Тя започна кампания за намаляване на разходите в стремежа си да подкрепи своята рентабилност на фона на нарастващата конкуренция и свиващото се търсене.
Приходи на автомобилната група Volkswagen за периода 2006-2023 г. Източник: Statista
Данни за продажбите сред най-големите производители на автомобили в Германия, включително Mercedes-Benz, BMW и Porsche, показаха, че компаниите са претърпели сериозни удари както на родния пазар, така и в Китай през 2024 г., тъй като по-богатите потребители се въздържат от покупки заради несигурните икономически перспективи и по-охладеното търсене на електромобили.
Марките Skoda и SEAT/CUPRA засенчиха Volkswagen Passenger Cars с ръст на продажбите от около 7% в сравнение с 1,4-процентния спад за едноименната марка.
Групата се готви да пусне още 30 модела тази година като каза, че броят на поръчките ѝ в рамките на страните от Западна Европа е нараснал с около 88% на годишна база, задвижван от нови модели като VW ID.7 Tourer, Audi Q6 e-tron и Porsche Macan Electric.
Въпреки спада в продажбите през последните години групата записва възходящо представяне по отношение на приходите. Ако през 2020 г. компанията отчита годишни приходи от 222,88 млрд. евро то през следващите три години този показател записва значително подобрение: през 2021 г. приходите се увеличават до 250,2 млрд. евро, а през следващите години съответно до 279,05 млрд. евро и 322,28 млрд. евро.
Доставки на Volkswagen Group за периода 2012-2023 г. Източник: Statista
При доставките ситуацията е малко по-различна. През 2020 г. Volkswagen доставя 9,31 млн. превозни средства в глобален мащаб. През 2021 г. обемите се свиват до 8,88 млн. броя, а през 2022 г. – до 8,26 млн. броя. Година след това групата отчита подобрение до 9,24 млн. броя.
По-рано този месец най-печелившата марка от групата, Porsche, предупреди, че предстоящата година вероятно ще остане предизвикателна, след като отчете спад в доставките през 2024 г. Концернът на няколко пъти изтъкна миналата година, че китайският пазар предлага множество предизвикателства, тъй като по-евтините модели на местните конкуренти подбиват предложенията на европейските компании.
Икономическото забавяне и спадът на пазара на имоти в Китай отказаха китайските потребители да купуват автомобили от висок клас.
Доставките на Porsche в Китай се свиват с 28% до 56 887 автомобила през 2024 г., основно поради помрачената икономическа ситуация в страната.


Варна, Аксаково и Белослав с общи мерки за събиране и рециклиране на биоразградими отпадъци
Хороскоп за 16 юли 2026
Президентът към бразилските национали: Как не ви е срам?
Цветелина Бориславова вече не е почетен консул на Исландия в София
Хванаха шофьор с 4,60 промила алкохол и конфискуваха колата му
Тръмп обеща да засили ударите, докато Иран не отстъпи за Ормузкия проток
ФЕД не трябва да контролира банките по въпросите с изкуствения интелект
Домовете вече не са най-доброто място за вашите пари
AI намалява нуждата от нови кадри, но повишава търсенето на опитни IT специалисти
ASML вдигна силно насоките за второто полугодие
Ето го и най-новия SUV на Volkswagen
Хиперколата на BYD ще атакува 500 км/ч през ноември
Mazda патентова интересна нова технология за хибриди
Първото Audi RS Q5 в историята излезе на пътя
Тол камерите вече ще ни снимат и за моментна скорост
Софийският градски съд остави в ареста Траян Филипов от катастрофата на "Челопешко шосе"
Руската заплаха не успя да заглуши историческия спор между Полша и Украйна
Заснеха Зеленски да откъсва капачка от пластмасова бутилка и подигравките заваляха ВИДЕО
Въпреки недоволството: Проф. Дачем няма да подава оставка като ректор на НАТФИЗ