Продажбите на BMW се понижават миналата година, тъй като мащабната сервизна акция, свързана със спирачните системи, и свиването в Китай помрачават представянето на германския производител на премиум автомобили, съобщава Bloomberg.
Продажбите на групата, в които влизат марките BMW, Mini и Rolls- Royce, спадат с 4 на сто до 2,45 млн. броя през 2024 г.
BMW коригира в посока надолу перспективите си през септември, след като дефект в спирачната система я принуди да започне сервизна акция, засягаща около 1,5 млн. автомобила. Това се отрази особено силни на доставките в Китай.
Германските автопроизводители изостават в Китай - най-големият автомобилен пазар в света, тъй като потребителите все по-често залагат на местни марки като BYD. BMW и компания се сблъскват и със слабото търсене на електромобили в Европа, тъй като някои страни отмениха стимулите за покупка, докато ценовият паритет между това задвижване и конвенционалните модели остава някъде в бъдещето.
Тези проблеми накараха BMW, Mercedes и Volkswagen, компанията майка на Audi, да понижат перспективите си за печалбата през втората половина на миналата година.
Малко по-рано в понеделник Audi представи доставките за 2024 г., които спадат с 12% до 1,67 млн. автомобила. Компанията се позова на същите проблеми като тези на BMW, които помрачават представянето ѝ.
Porsche, друга германската премиум марка, част от групата на Volkswagen, обяви, че доставките в Китай са се свили с 28% през миналата година, въпреки че общите продажби се възстановяват през четвъртото тримесечие.
Конкурентът на BMW, Mercedes, представи миналата седмица данни за доставките за 2024 г., които показват спад въпреки подобрението през последното тримесечие.
За BMW електромобилите осигуряват известно пространство за оптимизъм за разлика от неговите конкуренти, тъй като доставките на коли с това задвижване, като i4 и iX1, нарастват с 14% през миналата година. Сега делът на изцяло електрическите коли от общите продажби на концерна достига 17%, което е повече от дела при Mercedes от 9,3 на сто.
BMW залага на електромобилите, след като миналата година пусна няколко нови модела с батерии, като i4 и кросоувъра iX2.
По-късно тази година компанията ще представи модел от своята линия Neue Klasse, чието производство ще започне към края на 2025 г.


Крадци "берат" кабели от зарядните за EV
Цените в училищния стол, като в ресторант
ЕК иска забрана на социалките за деца под 13 години
Профилактика на тол камера променя движението по пътя София - Варна
Евростат с мрачна прогноза за България: Страната се топи
АУЕР в енергийното министерство: Бизнесът вижда риск за независимостта
Депозитната маса пази българските кредитополучатели от ръст на лихвите
Китайски AI компании са точили знания от американски конкуренти за своите модели
IPO-то на Anthropic за $2 трлн. остава в ход, а надпреварата в AI се ускорява
Британски депутати: AI носи рискове, сходни с тези от финансовата криза
Winkelhock Edition E34 е идеалнното BMW M5 за времето си
Hyundai ще учи електромобилите си да спират с двигателя
Умалена версия на Porsche 550 Spyder струва над 80 000 евро
Тази дизелова технология на Peugeot трябваше да промени градските коли
Най-мощният Volkswagen GTI в историята е със задно предаване
Поверия за празника на Вяра, Надежда, Любов и София на 17 септември
Ивелин Михайлов: Нагласено е Йотова да спечели президентските избори
Руска атака унищожи склад на продуцентската фирма, чийто съосновател е Зеленски
Четвърта студентка за седем месеца: 21-годишна беше убита в Мексико
преди 1 година Porsche, друга германската премиум марка, част от групата на Volkswagen... и е част от Audi, за незнаещите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар