T-Mobile US съкращава работни места по-бързо от планираното след сливането с конкурента си Sprint, което създаде компания с около 80 хил. работници, пише Wall Street Journal.
Междувременно конкурентът AT&T разкри подробности за плана си да се раздели с хиляди служители във връзка с усилията си за съкращения на разходите, които започна в края на миналата година.
Коронавирусната пандемия оказа натиск върху приходите и на двете компании и промени начина, по който потребителите пазаруват.
T-Mobile посочва в документи, подадени до регулаторите, че очаква да похарчи с около 300 млн. долара повече от първоначално планираното за свързани със сливането разходи. Сега компанията очаква разходите за сделката преди данъци да са общо 800 до 900 млн. долара през тримесечието, приключило през юни.
Компанията, която е базирана в Белвю, Вашингтон, не разкрива броя на съкращаваните места. T-Mobile завърши 2019 г. с 53 хил. работници. Sprint последно обяви подобни данни в началото на 2019 г., когато имаше 28 500 служители.
Главният изпълнителен директор на T-Mobile Майк Сивърт коментира, че телекомът иска да наеме хора на 5000 нови позиции, като търговията на дребно, както и инженери. Идеята е това да се случи в следващите 12 месеца.
„Като част от този процес част от служителите, които са имали подобни позиции, бяха запитани дали не биха направили кариерна промяна вътре в компанията, а други са подкрепени в усилията им да намерят нови позиции извън компанията“, коментира Сивърт.
AT&T е очертала план да съкрати над 3 400 работни места в предстоящите седмици според Communications Workers of America, която представлява голям дял от 244-те хил. служители на гиганта. Тези съкращения не включват стотиците други позиции, потенциално премахнати чрез затварянето на магазини.


Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Панчугов пита: Какви щети ще нанесе двойнствената политика на Радев?
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?