С неуредените въпроси в главите “Икономика” и “Европейски съюз” започна новата фаза на интензивни преговори за решаване на Кипърския въпрос. Поставянето им отново на дневен ред и то на първата среща между лидерите на двете кипърски общности Никос Анастасиадис и Мустафа Акънджъ, с която на 20 април мирният процес бе възобновен след критично прекъсване от над 2 месеца, не е случайно.
Как след 43-годишното разделяне на двете кипърски общности техните финансови, данъчни и банкови системи ще се унифицират и функционират заедно, как цялата икономика на бъдещата федерална държава ще се приведе в съответствие със законодателството на ЕС, все още са сред най-трудните въпроси в преговорите. От отговора им в голяма степен зависи дали очакваното решение на десетилетния етнически конфликт ще бъде стабилно и жизнеустойчиво.
Политическият дебат по тези проблеми продължава, макар и много трудно, но готов ли е самият бизнес в двете части на разделената сега страна за обединение, питам председателите на двете водещи организации, представляващи предприемаческата общност на острова - Кипърската търговско-промишлена палата /КЕВЕ/ и Търговско-промишлената палата на кипърските турци /КТТО/. Те са известни с дългогодишните си контакти и съвместни икономически проекти, чрез които насърчават сътрудничеството между кипърските гръцки и кипърските турски фирми още сега, така че да използват заедно след това предимствата на федералното решение.
Статуквото не е решение
“Страхувам се от всеки друг план, който не е за обединение на страната като федерация. Бизнес общностите, и специално нашите членове, са готови за решението и много силно вярват, че то ще бъде намерено. Ние не се нуждаем от статуквото на разделението, а от жизнеспособно, функционално политическо решение и обединение на икономиките на двете кипърски общности”. Така Фидиас Пилидис, председател на Кипърската търговско-промишлена палата /КЕВЕ/, отговаря на въпроса на Investor.bg за евентуален “План Б”, ако не се стигне до споразумение за федерация.
“Ние не се притесняваме от потенциалните предизвикателства и трудности пред бизнеса ни след повторното обединяване на страната. Голямата ни загриженост е от запазване на статуквото и последиците от него - продължаване на изолацията ни от света, липса на достъп до международно финансиране, чуждестранни инвестиции и единния европейски пазар, което ще има негативен ефект върху растежа на икономиката ни”, коментира пред Investor.bg Фикри Торос, председател на Търговско-промишлената палата на кипърските турци /КТТО/.
Според двамата бизнес лидери едно от най-големите предизвикателства ще бъде да се преодолее сериозното икономическо и социално неравенство между северната и южната част на страната така, че двете съставни зони на федерацията да сближат нивото си на развитие.
Кипър преживя тежка финансова и икономическа криза, за излизането от която през март 2013 г. сключи споразумение с прословутата “тройка” международни кредитори и приключи успешно възстановителната си програма три години по-късно. Дълбоката рецесия е “зад нас”, страната сега е една от най-бързо развиващите се икономики в ЕС с растеж от малко над 3%, отчете президентът Никос Анастасиадис на инвестиционен форум в САЩ през март.
Последните оценки от международните рейтингови агенции показват постоянно подобряване на потенциала на Кипър и рейтингът му вече е само на една стъпка под инвестиционния клас. Най-силният кипърски отрасъл – туризмът, поставя рекорди вече две години поред, като през миналата посрещна за първи път в историята си над 3 млн. гости. Навлизането на световни енергийни гиганти в газовите проучвания в изключителната икономическа зона на Кипър, след завършилия в началото на април трети лицензионен кръг, се приема като важен признак на възстановено международно доверие.


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
КЗП не видя необосновано високи цени по родните плажове
Митничари откриха 646 вейпа и близо 13 литра течност за пушене
39 градуса на сянка е измерена днес в Русе
Черно море удари Дунав с два гола в продължението