Спорът между Катар и съседите му наруши търговията, раздели семейства и застраши дългогодишни геополитически съюзи. Той стана и повод катарски бизнесмен да планира внос на 4000 крави със самолет до пустинната държава в Залива като акт на съпротива и възможност да се възползва от нишата, останала след срива на доставките на прясно мляко, информира Bloomberg.
Ще бъдат необходими 60 полета, за да се транспортират 590-килограмовите животни, които бизнесменът Мутаз ал Хаят, президент на компанията Power International Holding, е купил в Австралия и САЩ.
Изолацията на Катар, започнала на 5 юни, принуди страната да отвори нови маршрути за внос на храни, строителни материали и оборудване за газовия сектор. Внасят се турски млечни продукти, на път към Доха са плодове и зеленчуци от Иран. Води се и кампания, която призовава катарците да купуват местни стоки.
Повечето прясно мляко и млечни продукти за над едномилионното население на столицата Доха до преди седмица идваха от Саудитска Арабия. Те обаче станаха оскъдни, след като Рияд, Обединените арабски емирства (ОАЕ) и техни съюзници спряха транспортните връзки със страната.
Ал Хаят, чийто основен бизнес е строителната компания, построила най-големия търговски център в Катар, разширява селскостопанския си бизнес във ферма, разположена на 50 км от Доха.
Фермата произвежда овче мляко и месо и вече бе планирано кравите да пристигнат по море. На фона на дипломатическата криза обаче плановете се ускоряват.
Производството на прясно мляко се очаква да започне до края на текущия месец вместо през септември и според прогнозите ще покрива една трета от търсенето в страната до средата на юли, посочва Ал Хаят.
Съоръженията за отглеждане на кравите са готови, макар че цената за транспорта на животните е скочила над пет пъти до 8 милиона долара. (БТА)
Темата за кризата в Близкия изток може да следите тук.


Преди сезона: Полицията погна търговците на ментета на Златните (СНИМКИ)
Търсят спасители за 8 от 27-те неохраняеми плажове във Варненско
Министърът на туризма идва във Варна за подготовката на летния сезон
ИАРА погна любителите рибари във Варна
Българо-германски стартъп за карго е-велосипеди се цели в градските доставки
„Телематик Интерактив България“ АД набира скорост: Стабилност, дивидент и технологичен фокус
Deep Sentrics иска да бъде българската Palantir
Трябват справедливи цени за храните, но и справедливи глоби за нарушителите
Александър Каролев: Епохата на евтиния дълг приключи
Китайските коли са кошмар за японците в Европа
Историята на Лада в Германия приключи след 50 години
Сблъсък унищожи две суперколи на Lamborghini
Повече от половината кабриолети на пазара са над 15 години
Когато офроуд инженерството срещне рап-културата
Най-добрата сутрешна напитка за черния дроб е кафето
Подигра ли се Михаела Маринова с Дара след победата й на Евровизия?
Jägermeister ORANGE – новият лек и цитрусов вкус вече в България
Шишков: От години е имало признаци, че свлачището ще се активира
ДБ: Пеевски включва прокуратурата си и смачка сигнала за уреждане на обществени поръчки