Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) трудно може да докаже наличието на картел на пазара на горива, но има друга област, която може да анализира – крупните обществени поръчки за строителство. Този коментар направи бившият финансов министър Симеон Дянков пред „Нова телевизия“.
Според него при проверката за картел на петролния пазар е възможно участниците да посочат, че водят политика на „напасване“ и няма картелно споразумение. Така Комисията трудно ще докаже изкривяване на пазара, дори и да си свърши сериозно работата.
При обществените поръчки обаче през последните 8-9 години пет фирми печелят крупните обществени поръчки в строителството. Те имат „огромна успеваемост – над 93-95%“, посочи експертът. Една от тези фирми е участвала в 400 търга за обществени поръчки и е спечелила над 390 от тях в последните девет години, отчете Дянков.
„Кандидатстването почти осигурява печалбата“, поясни той и допълни, че това означава, че компаниите се разбират по какви проекти да кандидатстват. За него аргумент в полза на наличие на картел е именно тази почти 100% успеваемост на фирмите. Следващите фирми в списъка имат около 20% успеваемост на търговете.
През тези около 9 години само от ЕС в България са влезли 18 млрд. лева, от които за строителство са около 8-9 млрд. лева, смята бившият финансов министър.
Наличието на картел в обществените поръчки води до по-неефективното използване на финансовите средства и по-малко работни места, допълни експертът.
Дянков отказа да коментира кои са тези пет компании, но призна, че визираните от Бойко Борисов при спирането на някои от обществените поръчки в последните седмици, са две от тях. Става въпрос за компаниите, за които премиерът съобщи, че има съмнения, че са свързани с депутата от ДПС Делян Пеевски и Валентин Златев.
Дянков коментира и пазара за горива, като заяви, че показателно за наличие на разбирателство между играчите е фактът, че при промените на световните цени на петрола у нас цените на горивата остават „устойчиво сходни“ между конкурентите на пазара.
Той поясни, че това може да е признак на политика по „напасване“ на цените между конкурентите, но в такъв случай е странна липсата на нови играчи на пазара по примера на случилото се в последните месеци във Варна, като новият играч би могъл с малко по-ниски цени да завземе целия пазар.
„Според мен има споразумение между някои от основните играчи“, смята Дянков и допълни, че наличието на картел трудно може да бъде доказано, дори и Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) да си свърши сериозно работата.


Какво ще е времето утре?
Авария оставя без вода един район във Варна
Никола Цолов с нова фантастична победа след изпреварване в последната обиколка
Повече от 80 процента от чуждестранните студенти в МУ-Варна са от държави от Европейския съюз
Депутати от ПБ питат три институции заради съмнения за имотни измами във Варна
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
AI фабриките създават нови печеливши и губещи в енергийното оборудване
Великобритания настоява за участие в заседания на ЕС, Брюксел се противопоставя
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Илия Лазаров: Твърденията за Пеевски и Атанасова са активно мероприятие
Дерматолог: Слънчевото изгаряне предизвиква един от най-коварните видове рак
Наложиха пълна забрана за влизане в горите на Северна Гърция
Никола Цолов с впечатляваща победа на пистата "Силвърстоун"
Бунгала и каравана са изгорели до плажа край Черноморец
преди 10 години Хер Флик почва да ме нервира, Кво се обажда на всяка манджа мерудия. Като беше минфин да си правил квото си правил, сега отивай да "пляскаш" руснаците с гол **з по *****ите отговор Сигнализирай за неуместен коментар