Над 450 са сключените договори за саниране по националната програма, а регистрираните сдружения са над 2000, съобщи регионалният министър Лиляна Павлова пред журналисти.
Според нея програмата "се развива доста добре". Тя изрази надежда още през лятото да започнат дейностите по първите договори.
На сайта на МРРБ вече е публикуван за обществено обсъждане проект на постановление за промени в правилата по програмата. Той е резултат от получени много жалби от кметове, НСОРБ, сдружения на собствениците, които настояват за промяна и опростяване на част от изискванията.
В края на април Павлова ще внесе в МС промените, които предвиждат санирането да се извършва на "блок секции". Тя даде пример с блок с повече входове, в който санирането ще започва от няколко готови входа, които са провели необходимите процедури.
"Освен това, когато един-двама собственици са в чужбина или вече са направили ремонт, да не блокират изпълнението на целия блок", обясни министърът.
Министерството търси временно за този летен сезон наемател за плаж "Корал", докато бъде проведена процедура за отдаване на концесия.
Следващата сряда на заседание на МС ще бъде внесена за одобрение процедура за концесия на плажа, като към бъдещия концесионер ще има изисквания за екоплаж – преместваемите обекти да са от екологични материали, заетата площ да бъде по-малко и т.н.
Концесионерът ще стопанисва плажа от 1 януари следващата година за 15 години.
Лиляна Павлова заяви, че екоплаж ще бъде и "Делфин", разположен в малък залив между село Варвара и Ахтопол, за който също ще се търси концесионер.


Сърбия отчете рекордна избирателна активност
Без проблеми на изборния ден във Варна
Демерджиев: Изборите минаха без обичайните практики на купуване на гласове и манипулиране
Първи резултати: Йотова и Гюров са много близко, отиват на балотаж
Дубълът на Черно море взе важна победа в Трета лига
Сривът на Google Cloud: Голяма червена лампа за облачната индустрия
Йотова и Гюров отиват на балотаж за президент с почти изравнени сили
Пенсионерите в САЩ ограничават удоволствията от страх да не останат без пари
Японският бирен картел е само за местна консумация
Войната, лихвите и световната икономика, която не се пречупва
Това BMW 5-Series (E39) Touring с V8 не е толкова изгнило, колкото изглежда
Citroen Dyane трябваше да детронира една легенда, но се провали
Може ли да ви глобят за зареждане на гориво с включено радио
Миналото отново е на мода и тези модели го доказват
Легендарно купе на пилот от F1 се продава за над милион евро
Британците се готвят за криза: Радиата с манивели изчезнаха от пазара
Социолози: Същинската кампания предстои преди балотажа
Демерджиев: Изборите преминаха без сериозни опити за купуване на гласове
България и Европа: Анализатори предупредиха за рисковете от изолация
преди 11 години а аз силно ще се учудя ако случайно някой влезе в затвора...и се задържи там отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години В цоцането българинът няма спирачки. И шамар да е - на аванта да е. Облицоването на панелките със стиропор е все едно да се увива ла*но с целофан. Пари на вятъра.. щото никой няма да ремонтира заварките - а те са най-големият проблем на панелките. Няма да се учудя ако влезе министър в затвора за тая далавера с държавни и европейски пари. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Искаш да каеш Лиле, наще хора вземат поръчките,всичко е под контрол отговор Сигнализирай за неуместен коментар