В първия епизод на Volkswagen e-Xperiments, носещ името „Ускорение“, Volkswagen показва невероятното ускорение на малкия e-up! – 100% електрически градски автомобил. Малката бяла въшка се изправя срещу много по-мощен автомобил, тунингован с цели 530 конски сили от фен на марката и член на Клуба на привържениците на Volkswagen.
При електрическите двигатели колата получава пълна мощност още с първото натискане на педала, което я прави непобедима в градска среда. Там нейните ръмжащи противници буквално нямат нужното пространство, за да развият пълния потенциал на конските си сили. Така, в първите 20 метра, малкият е-up!, като всеки електрически автомобил, изпреварва всички, а усещането у шофьора е несравнимо – в пълна тишина просто се залепваш за облегалката.
Създадохме уеб-сериал, в който по забавен начин да се заиграем с предразсъдъците към електрическите автомобили. В момента за тях много се говори, но единици взимат насериозно възможността да започнат да шофират наистина такъв автомобил. А това рано или късно ще им се наложи. Много хора дори не знаят, че електрическият автомобил (поне при Volkswagen) изглежда съвсем като нормален автомобил!
Носят се слухове, че електрическите автомобили са бавни. Че са рикши. Че с тях не можеш да стигнеш по-далеч от кварталния магазин. Че на магистрала няма да стигнат далеч. Наричат ги подигравателно „тролеи”. Казват, че са веганството на автомобилостроенето. Електрическите автомобили на Volkswagen са плод на дълга и задълбочена развойна дейност и дизайн. Днес те представляват едни от най-ефективните и иновативни технологични машини, с които шофьорът не прави големи компромиси с удобствата, на които е свикнал. Тъкмо напротив: усещането на борда е пристрастяващо, а разходите за поддръжка и гориво са в стотинки.
Създадохме уеб-сериал, в който по забавен начин да се заиграем с предразсъдъците към електрическите автомобили. В момента за тях много се говори, но единици взимат насериозно възможността да започнат да шофират наистина такъв автомобил. А това рано или късно ще им се наложи. Много хора дори не знаят, че електрическият автомобил (поне при Volkswagen) изглежда съвсем като нормален автомобил!
Носят се слухове, че електрическите автомобили са бавни. Че са рикши. Че с тях не можеш да стигнеш по-далеч от кварталния магазин. Че на магистрала няма да стигнат далеч. Наричат ги подигравателно „тролеи”. Казват, че са веганството на автомобилостроенето. Електрическите автомобили на Volkswagen са плод на дълга и задълбочена развойна дейност и дизайн. Днес те представляват едни от най-ефективните и иновативни технологични машини, с които шофьорът не прави големи компромиси с удобствата, на които е свикнал. Тъкмо напротив: усещането на борда е пристрастяващо, а разходите за поддръжка и гориво са в стотинки.
Александър Сано, Мариан Вълев-Мъро, както и собственикът на „армията на Чингис Хан” се влюбиха в електрическите модели, след като прекараха известно време с тях.
Запишете се и вие за тест-драйв на е-up! в Порше София Изток, Околовръстен път 360, т. 02 80 73 400.
Запишете се и вие за тест-драйв на е-up! в Порше София Изток, Околовръстен път 360, т. 02 80 73 400.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Шествие затваря основен варненски булевард днес
Започва записване за начално обучение по тенис на корт за деца във Варна
10 титли за България на 39-о европейско първенство по карате киокушин във Варна
Спекула с черешите: Търговци ги купуват за 1,5 евро килото и ги продават за 10 евро
1,9 млрд. евро достигат преките чуждестранни инвестиции у нас към края на март
Резултатите на Chanel се оказват по-устойчиви от тези на LVMH
Светът строи повече въглищни централи въпреки спада в потреблението
Икономическата активност в еврозоната се свива най-бързо от 2,5 години
JPMorgan: Има огромно търсене на AI
StanChart ще смени с AI 15 хиляди души
Toyota не може да реши проблема с V6 двигателите си
Най-бързият сериен пикап в света вдига 100 км/ч за 3,4 секунди
Ръчните скорости изчезват от пазара по-бързо от дизелите
Китайските коли са кошмар за японците в Европа
Историята на Лада в Германия приключи след 50 години
„Компас Инвест“ представя нова серия капиталово защитени продукти с Goldman Sachs с 12.8% годишен купон в USD и 7.8% в EUR
Министърът на енергетиката Ива Петрова смени ръководството на БЕХ
Българската делегация пристигна в Рим
ЕК с тежък анализ за икономиката на България: Ускорена инфлация и дефицит над 4%
Нидерландска мощ на Томас Бриджуотър срещу белгийския нокаутьор Асдрен Гаши