Дори и да бъде подновено строителството на АЕЦ „Белене“, форматът на проекта вече ще бъде различен, коментира в ефира на „Нова телевизия“ политологът Антон Тодоров. Според него участието на държавата ще бъде минимално – около 20%, но и руското участие няма да бъде водещо.
Тодоров е убеден, че в проекта за нова ядрена централа у нас ще се включи френската Areva, а вероятно и Siemens. Той съобщи и за предстояща среща между управляващите и RWE, които първоначално имаха интерес към проекта.
„Аз не изключвам възможността премиерът да договори такъв формат, който за момента никой не спряга“, каза Тодоров. Той не изключва и възможността в строителството на централата да се включат и инвеститори от САЩ.
По отношение на коментарите, че България ще поднови работата и по друг руски проект - „Бургас – Александруполис“, политологът е категоричен, че той не е търговски проект и не става въпрос за рестартирането му. Тодоров обясни, че на срещата си с гръцкия премиер Алексис Ципрас Борисов е договорил петрол да бъде пренасян чрез жп платформи, а не да бъде изграждана тръба.
Възможно е да бъде изграден и газопровод на някакъв етап, каза още Тодоров.
Преди няколко месеца арбитражен съд осъди България да плати на Атомстройекспорт оборудването на АЕЦ „Белене“. Първоначалните планове на управляващите бяха да продадат това оборудване на трета страна с помощта на руския консорциум. Това обаче не се реализира и последната заявка на премиера Бойко Борисов е, че АЕЦ „Белене“ ще бъде построена, но с минимално държавно участие.
За целта Агенцията за приватизация трябва да разработи проекта и да бъдат потърсени чуждестранни инвеститори. Според енергийния министър Теменужка Петкова вече дори има заявен интерес от „една-две-три компании“, но не уточни техните имена.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 9 години Няма да се строи, защото никой няма да даде пари. Е, руснаците предлагаха, ама с 8% лихва и индексация(ескалация) спрямо тяхната инфлация. Бяха го замислили по-добре от Понци. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Инвесторе, можете да ни спестявате мнението на политолози по енергийни и икономически въпроси отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ми Арева и Сименс са доставчици като им платят що да не се включат.Големият въпрос е кой ще плати строежа на аеца а не кой ще доставя оборудването.А Антон Тодоров да си пие аповете без да забравя оня жълтия отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ми Арева и Сименс са доставчици като им платят що да не се включат.Големият въпрос е кой ще плати строежа на аеца а не кой ще доставя оборудването.А Антон Тодоров да си пие аповете без да забравя оня жълтия отговор Сигнализирай за неуместен коментар