С последните промени в Закона за данък добавена стойност (ДДС) ще бъде ограничен броят на фирмите на пазара на горива у нас, коментира депутатът Мартин Димитров пред БНР. Той посочи, че очакванията на Националната агенция за приходите са около 150 малки фирми да прекратят дейността си на пазара.
Промените в законодателството предвиждат търговците на течни горива да предоставят обезпечения – в пари, държавни ценни книжа или банкова гаранция, при осъществяване на дейността си.
В мотивите си за измененията от Министерството на финансите записаха, че мярката е свързана с борбата с данъчните измами. През 2015 година от кражби на ДДС при търговия с течни горива бюджетът е ощетен със 109 млн. лева.
За Димитров обаче излизането на малките фирми от пазара ще ограничи конкуренцията и това може да доведе до ново поскъпване на горивата. „Скъпите горива, от една страна бъркат дълбоко в джоба на всеки един от нас. Но има и втори проблем – скъпите горива намаляват растежа на икономиката“, допълни още той.
Депутатът очаква новият състав на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) да изготви план за борба с изкривяването на пазара на горива до есента. Според него няма друга борсова стока, която да е била по-скъпа у нас, спрямо средноевропейските цени, за толкова дълъг период.
Според икономиста Стоян Панчев една от пречките пред конкуренцията на пазара на горива са данъчните складове. Заради тях в България не може да бъде осъществен внос на горива от други държави в ЕС, където производствената или дори търговската цена на горивата е по-ниска от тази в България.
Икономистът също е на мнение, че с промените в Закона за ДДС се ограничава броя на играчите на пазара, а именно повечето фирми на един пазар са гаранция за „разбиване на монопол“.
Панчев даде за пример навлизането на веригата бензиностанции на бизнесмена Веселин Марешки във Варна, което е довело до намаляването на цената на горивата в региона. Той е категоричен, че пазарът на горива у нас трябва да се отвори и да се появят много подобни компании, които „не са част от заверата“.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 9 години Държавата раоти най-вече за Вальо Зллатев и партньора му по белот и сантасе. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Държавата на тетрадката може и да е загубила 109 милиона лв, но колко е спечелила от "разбиването" на монополите? А кокло е спечелил народът и?Отново държавата работи против народа си. отговор Сигнализирай за неуместен коментар