На официална церемония в Солун по-късно днес (17 май) ще бъде сложено началото на строителството на Трансадриатическия газопровод (TAP), който трябва да донесе така желаната в ЕС диверсификация на газовите източници.
Плановете за TAP - проектът, който сложи точката на Nabucco, предвиждат по него да бъдат пренасян природен газ от Азербайджан за Европа. Тръбите ще преминат през територията на Гърция и Албания и по дъното на Адриатическо море – до бреговете на Северна Италия. Общата дължина на трасето е 878 километра, от които 550 километра на гръцка територия. Морският участък е от 105 километра.
Максималният капацитет на газопровода на първо време ще бъде 10 млрд. куб. метра. С изграждането на компресорна станция край Серес обаче той може да бъде удвоен.
TAP е част от Южния газов коридор – проектът на ЕС, който трябва да донесе сигурност на доставките на природен газ на Стария континент. Идеята е по него да бъде доставян природен газ от находището „Шах Дениз II” в Каспийско море в Европа. Част от инфраструктурата по този маршрут е и Трансанадолският газопровод (TANAP).
Благодарение на Южния газов коридор и България ще има възможност да получава газ от Азербайджан – чрез изграждането на газовата връзка IGB между Комотини и Стара Загора. Още през 2010 година президентът Георги Първанов договори с Илхам Илиев 1 млрд. куб. метра природен газ от Азербайджан годишно. И досега обаче все още няма трасе, по което да бъдат осъществени тези доставки.
Годишното потребление на природен газ у нас е около 3 млрд. куб. метра годишно и над 90% от тях идват от Русия по един газопровод – през Украйна. За останалите количества разчитаме на вътрешния добив, но в последната година той се свива чувствително.
По план търговската експлоатация на TAP трябва да започне в началото на 2020 година. През 2021 година пък изтича договорът, на базата на който купуваме газ от Русия. По думите на бившия енергиен министър Делян Добрев в него са описани точките, през които суровината влиза в българската газопреносна мрежа.
Това уточнение е много важно на фона на заканите на Русия да прекрати транзита през Украйна от 2020 година.
Всъщност газовата връзка IGB е ключова за дивесификацията на газовите доставки в България не само заради природния газ от Каспийския регион. Проектът все по-често се обвързва с плановете за изграждане на терминал за втечнен газ край Александруполис.
Чрез него регионът ще може да получава природен газ, включително и от САЩ, а изпълнението на плановете са в подкрепа на гръцките апетити за участие в разработването на новите газови полета в Средиземно море – край бреговете на Кипър, Египет и Израел, както и за привличане на газ от Иран.
В гръцките медии началото на строителството на TAP се възприема и като „вот на доверие“ на големите енергийни компании към страната. New Post отбелязва, че проектът ще създаде 8 хил. работни места, пряко свързани с реализацията му. Непреките ползи също са огромни, особено в областта на строителството, допълва онлайн изданието.
Най-големите акционери в TAP са британската BP, азербайджанската SOCAR и италианската SNAM. Трите компании държат дялове от по 20% в проекта. Следва белгийската Fluxys (19%), испанската Enagas (16%) и швейцарската Axpo (5%).
Първоначално в газопровода участваха още и Statoil, който продаде дела си на SNAM през декември 2015 година, както и Total и E.ON, които напуснаха проекта през октомври 2010 г. От E.ON тогава обясниха лаконично, че промяната е свързана с „непрекъснатото преразглеждане на портфолиото от проекти, в които участва“.
Напускането на тези инвеститори обаче повдигна редица въпросителни около жизнеспособността на проекта. В крайна сметка обаче в последните месеци се наблюдава активизиране на дейностите, а и газопроводът има подкрепата на Европейския съюз на фона на усилията на Брюксел да диверсифицира доставките на природен газ.
Така се стига и до официалната церемония за началото на строителството на газопровода, планирана за малко по-късно днес, на която ще присъстват и българският енергиен министър Теменужка Петкова и вицепремиерът Томислав Дончев.


Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Двама са задържани за вчерашното убийство в Монтана
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Най-голямата криза, пред която се е изправяла Евровизия - Израел
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея


преди 9 години Mypзилкитe изтръпват при мисълта че България може да получи газ от друг источник. Руснаците стават смешни с коментарите си в Българските медии. Страх ги е но не искат да си признаят. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Абе,овце ***!Ще видите ***,колкото видяхте "Набуко" и "Турски поток"!Не разбирате ли,че той зависи от създаването на държава Кюрдистан и че докато такава няма,намерете си по десетина криви макарона,за да го видите този ***.А докато сте втренчени в този многомакаронен далекоглед,ще получавате прескъп газ от германския хъб на "Северен поток 2".Той "отговаря" на всякакви юроспийски изисквания.Така стоят нещата,ПАТОЦИ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Инвестор ни подхвърля поредната манипулация на тема снабдяване със газ от който сами се лишихме , естесвенно с "братската" помощ на нашите задгранични "приятели". А сметката е елементарна .Азербейджан няма повече възможност от 10 милионна куб.м да достави в Европа.Количество безкрайно мизерно, като се има предвид че само Италия консумира 60 милиона.Ерго, за кого по напред? Естественно е, че за страните през които минава ***. А ние? Както в момента сме страната с с най малко осигурени доставки , така и ща си останем , ако положението ни не стане още по лошо, а за това нашите управници се постараха много и от сърце! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години След като се построи и тръгне в експлоатация ***, дано още си пишем, та да видим че все още някои други имат неистовото желание да строят потоци и да влезнат в експлоатация през 2499 година.Всъщност ако другите са на линия след 2019 ;-) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години систематично превъртане във форума на инвестор. Трябва да престанат да публикуват теми за Русия или свързани с нея (макар и косвено) неща, че хората ще изгубят разсъдък. Очаквам скоро включване от песа отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Охо , незаконната щерка на маранди и ипотех...двора ли объркА , моме ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години tap tap tap tanap ... tap tanap ... tap tap :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години ммм да, помълча :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Доста интелигентно...ами ше ти помълча и аз. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години убиват глупaка с мълчание .... толкова ли неразбираш ? :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар