Променената такса за изземване на наносни отложения от река Дунав, както и увеличената такса за водовземане за промишлено водоснабдяване за промиване на инертни материали, предизвика недоволството на Българската асоциация на дунавските драгажни предприятия.
В протестно отворено писмо до Министерския съвет и 43-то Народно събрание от браншовата асоциация настояват за преразглеждане на дискриминационното, според организацията, постановление на кабинета Борисов, “което цели умишлено унищожаване на фирмите от бранша и обрича стотици семейства на безработица”, съобщи БНР.
Асоциацията обединява шест предприятия, които вече над 50 години са тясноспециализирани в добива на инертни материали от река Дунав.
Представителите на драгажаните предприятия са от Видин, Велико Търново, Враца, Плевен, Русе, Свищов, Силистра и Монтана.
В писмото си от асоциацията посочват, че таксите са завишени “без мотиви, обществени обсъждания или каквито и да е разумни доводи и аргументи”.
Юристът Иво Атанасов, който е член на асоциацията, обясни пред националното радио, че разходите по този добив са изключително високи.
Той съобщи, че организацията от пет години води безрезултатна кореспонденция с министри и депутати от Северна България.
“Още от 2009 г. започна въвеждането на административни мерки в тежест на бизнеса, които доведоха до многократно увеличение на тези такси. До 2011 г. се справяхме, но Министерският съвет прие тарифа за водоползване и увеличи таксата на добит материал. Въпреки писмата до 40 депутати от Северна България от 41-то, 42-то и 43-то НС и всички министри, пет години ни уверяват, че таксата ще бъде намалена", казва той.
По думите му таксата не е намалена, а на 29 декември Министерският съвет приема нова тарифа и таксата е увеличена от 1 лев на 2,55 лева за един куб. м наносни отложения. "Но не на база иззет материал, а на база на разрешителното“, твърди юристът.
Според Атанасов става въпрос за лобистки интереси в полза на кариерите, които добиват инертен материал от язовирите.
“Целта е да закрият драгажната дейност в река Дунав“, категоричен е той.
Той предупреди, че драгажните предприятия са готови на крайни действия – преграждане на река Дунав с плавателни съдове.
От Българската асоциация на дунавските драгажни предприятия ще изпратят писмо и до президента Радев, като се надяват още служебното правителство да приеме постановление, което да промени таксите.
„Иконoмическият ефект за региона ще се измерва в закриването на 600-700 работни места", заяви Иво Атанасов.


Италиански град забрани велосипедите
Русия отзова посланика си в Лондон
Хороскоп за 24 август 2026
От синдикат "Образование" се обявиха против започване на учебната година на 14 септември
Волейболните националки загубиха от Гърция на европейското
На Бесент сигурно му се иска някой друг да е финансов министър на САЩ
Центровете за данни търсят нови дестинации, може ли България да е една от тях?
"Първородният грях" е заложен в ДНК-то на изкуствения интелект
Новата кампания на Тръмп рискува Иран да удари из целия Персийски залив
Путин залага, че Русия може да страда повече от Украйна
DIRAVI - забравеното инженерно чудо на Citroën
Джаз, наркотици и Ferrari: автомобилите на Майлс Дейвис
Lexus затвори глава от историята си - LC и V8 си отиват заедно
Всеки пети шофьор изключва система, която ще му спаси живота
Bugatti реставрира стар Veyron, за да го превърне в истинско бижу
Четири дни кибератака: Ирански хакери удариха енергиен обект във Великобритания
Лавров: НАТО и ЕС няма да успеят да се дистанцират от помощта за Украйна
Зеленски: Украйна не е участвала в никаква операция, свързана със саботажа на "Северен поток"
Самолетът Ил-76 ликвидира основните огнища на пожарите в Сърбия
Израел заплаши „Хамас“ с нови удари в Газа заради дронове и балони