Георги Георгиев е прокурист на ЕЛАНА Агрокредит. Георгиев е с дълъг опит в областта на инвестициите в земеделие. От 2006 г. до 2009 г. той е директор „Връзки с инвеститорите” на ЕЛАНА Фонд за земеделска земя АДСИЦ (впоследствие ЕЛАРГ Фонд за земеделска земя АДСИЦ). От 2007 г. до 2009 г. Георгиев също е Председател на УС на Българската асоциация на собствениците на земеделски земи (БАСЗЗ).
Преди да се присъедини към екипа на ЕЛАНА, Георгиев е работил като юрисконсулт в Геотехмин Консулт & Инженеринг ООД и в Областна дирекция „Земеделие и гори”, гр. Сливен. Завършил е право в СУ „Св. Климент Охридски”.
Акциите на Елана Агрокредит АД поскъпват с около 30% в последните 12 месеца и са една от белите лястовици на БФБ-София, защото дружеството е листвано в последните години, новообразувано е и е част от новата вълна емитенти, които се броят на пръстите на двете ръце.
- Г-н Георгиев, в периода януари-април 2015 г. са отчетени финансирани сделки за около 4,5 млн. лв., за същия период на 2016 г. стойността е около 3,5 млн. лв., за същия период на 2017 г. - около 2,5 млн. лв. Защо има спад, дължи ли се той на липса на достатъчно потенциални сделки, или защото наличните ресурси (собствен и привлечен капитал) са раздадени като финансиране?
- През последните две години имаше промяна в изплащане на субсидиите, което доведе до несигурност при земеделците, тъй като в този период – първата половина на годината – това е основният им приход. Затова наблюдавате спад през първото шестмесечие.
Добрата новина е, че земеделците все по-често базират инвестициите си на база приходите от дейността си, които по обективни причини са през второто полугодие, отколкото на плащанията от субсидии.
- Има ли потенциал за ново увеличение на капитала + ливъридж и пласирането им на лизинг?
- В плана на компанията е заложено увеличение на капитала през 2018 г. А дотогава планираме привличането на нов заемен ресурс, с който да осигурим дейността си до края на 2017 г. и през първото полугодие на 2018 г.
Има ли опасност текущият портфейл дори да започне да се свива?
На този етап не се забелязва такава тенденция. За първото полугодие на 2017 г. стойността на земите, които са предплатени от наши клиенти (тези, които са решили да изплатят лизинга си по-рано), възлизат на по-малко от 50 хил. лв. или под 0.125% от портфейла.
- Виждате ли голяма конкуренция от банките и други небанкови финансови институции?
- Земеделският пазар е достатъчно голям. Банките са традиционен участник. Но ние разчитаме на нашите специфични конкурентни предимства, които са свързани с по-задълбочено познаване на сектора и по-голяма бързина при вземане на решения. Нормално е успешният старт на този бизнес от първото специализирано дружество – ЕЛАНА Агрокредит – да привлече и други участници на пазара. Но ние сме сигурни, че конкурентната среда ще бъде от полза както за клиентите, така и за нас.
- Имаше изключително силен ръст на печалбата от 47% през първото тримесечие на годишна база. Какви бяха основните причини за него и можем ли да очакваме печалба на акция от 3,3 ст. на тримесечие за 2017 г.?
Нарастването на печалбата е в резултат на повишаване на процента на заемното финансиране, което логично довежда до увеличаване на доходността за акционерите. Не е коректно да даваме точна прогноза за печалбата през 2017 г. и респективно за дивидента за акционерите. При всички случаи нашите планове са дивидентът за 2017 г. да бъде изплатен преди планираното увеличение на капитала през 2018 г.
- Имате ли амбицията да влезете в индекса SOFIX?
- Нашите планове са да развиваме бизнеса си успешно. Фондовият пазар ще направи своята оценка на компанията.
Материалът е с аналитичен характер и не е препоръка за покупко-продажба на ценни книжа. Журналистът притежава 1 акция в капитала на дружеството.
Свързани компании:


Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Какво време ни очаква в петък?
Хванаха мъж с отнета книжка да шофира край Варна
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Майкъл Новограц: AI е балон, но инвеститорите трябва да купуват
Шефът на COP31: Климатът изисква същата спешност като отбраната
Възходът на крайната десница заплашва усилията за превъоръжаване на Европа
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Джиков: Превозвачите отказват превоз на зърно през Черно море
В "стоманобетонната" структура на пропутинското "Z-общество" вече има пукнатини
Влюбените двойки, които внесоха романтика на Седмицата на модата в Париж
МВР за бомбите: Имат връзка с вътрешнополитическите събития